已经种好的树

看不懂了，我不逞强了，干脆休息出去玩。

有道理，今天跌一跌收绿挺好，明天再发过年红包。

刚才我跑了，想轻松点过节了。这几天通过技术分析做的买入，但是效果很差，沪指，深成指，不断拉升，但是牛市发动机却熄火了。创业板指数疲软不堪，宁德时代，易中天，阳光电源，等等指数中坚力量，全部歇菜。如果沪指，深成指，不兜着，恐怕它们都要大跌了。最小阻力线向下的感觉。带头大哥沦落到靠丐帮小弟养活，那我还是出来算了。市场不符合预期，躲一躲。

洋马仓位加到半仓，康龙、合而泰建底仓。
稳健起见，节前不能太重仓。

至少半仓持股过节

大洋马

公告日期：2025-09-29
证券代码： 001317  证券简称：三羊马 公告编号：2025-084
债券代码： 127097  债券简称：三羊转债
三羊马（重庆）物流股份有限公司
关于接受控股股东无息财务资助暨关联交易的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。

一、交易概述
为更好地支持三羊马（重庆）物流股份有限公司（以下简称“公司”）发展，满足公司日常经营、业务发展及重要事项（包括但不限于可转债赎回资金储备）资金需求，公司控股股东、实际控制人邱红阳先生拟向公司提供最高额不超过人民币 2.5 亿元的无息财务资助。本次财务资助以借款方式提供，借款额度在有效期限内可循环使用，并可提前还款。上述借款期限为自公司收到相应借款之日起 6 个月，如借款到期后公司仍有借款需求，借款方同意在借款到期后展期，自收到公司申请展期的书面通知之日起，上述借款期限自动展期 6 个月。上述借款不计收利息，无需公司提供任何形式的担保。

三羊马（ 001317 ）核心创始人、实控人是邱红阳，以下为其简历核心信息 ：
 
基本信息
 
- 出生：1966年9月，中国籍，无境外永久居留权，大专学历（经济管理专业） 。
 
职业经历
 
1. 1983.10-1985.09：军队服役 。
2. 1985.10-1988.10：成都铁路局重庆分局内江车站，制动员 。
3. 1988.11-1991.12：成都铁路局重庆分局内江电务段，通信工 。
4. 1991.12-2006.11：重庆铁路利达运输贸易总公司，业务员、涪陵无轨站站长 。
5. 2006.11-2007.09：重庆铁路物流有限责任公司，职员 。
6. 2007.10-2008.04：自由职业 。
7. 2007.11-2014.05：定州铁达执行董事 。
8. 2008.05至今：三羊马（前身重庆中集汽车物流）董事长、总经理；2011年起获公司绝对控股权，带领公司发展为汽车整车物流龙头，2021年11月公司A股上市 。
 
股权与控制
 
- 上市前后长期为第一大股东，直接及间接持股曾达83.54%（发行前），上市后仍为实控人 。
 
铁路系统的人做事踏实，不会乱整。

资金准备到位，明天到账，赌一赌这只羊马。

清仓保利亏1.3万，不抱幻想，追高买入三洋马。
之前认为这只是无厘头的生肖炒作，其实这两天才想明逻辑。
而且公司营收一直是大幅增长的，只要成本控制好就能实现盈利增长。
都看好出海方向吧，货物怎么运出去呢？羊马就是摆渡人
另外无人新能源重卡如果实现商业，运营成本可大幅降低，所以还有无人驾驶的概念。
还是西部陆海新通道建设的受益者，兼有智慧物流概念。
想象空间巨大，所以今天冲动追高。不过是小仓位，有亏损预期准备，以防踏空，先建底仓。
如果大跌下来再买入。
看好羊马，除了基本面分析，就感觉喜欢这只股。