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10月交流贴:更上一层楼。

22-10-02 12:07 6299次浏览
沉着9199
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节前最后一天上车大博医疗

十月份,充满期待和希望。
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9
评论(250)
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沉着9199

22-10-03 20:23

1
分析主线和主线龙头,是每天复盘主要工作。但是目前龙头高度收到压制(九月只有一个七板天顺,见顶后还A杀,和股性及连续缩量一字有关),所以三板以后的票如果还介入只能按照核心主线龙头去考虑,首先题材级别够不够大,其次是否是第一龙头?对于九月底的能源危机分支热泵,最先炒作的是日出东方万和电气,但最后一波炒作龙头是海鸥住工,三板下午开口是第一上车机会,次日半路是第二机会。如果龙头连续一字可以去龙二,一旦出现机会就要抛弃后排进龙头。
海鸥基本差不多了,假期消息面发酵还能有个冲高。
十月两个方向:一是大医疗,二是20D方向,具体方向还要再看。
沉着9199

22-10-03 20:16

0
大医疗逐步走成主线,大博龙头,筹码非常稳定。晋级五板概率很大。
比比皆牛

22-10-03 18:56

0
说的那么坚决,继续涨算你的不
体育贴心

22-10-03 18:51

0
牛呀
千折不绕

22-10-03 18:21

0
你为何会买大博,分享一下思路
奉天逍遥

22-10-02 20:43

0
大博医疗,开盘就是卖点,很有可能开盘就被核按钮
熄灭

22-10-02 13:52

0
国庆快乐😁
红棒

22-10-02 13:46

0
我也看好龙头股三进四不会断板。本来准备进的,开盘后涨了5.6个点就不想进了
沉着9199

22-10-02 13:45

5
九月四板及以上统计:
最高七板1只,五板8只,四板5只,其中一只从八月走进欢瑞世纪,不属于九月炒作题材。6B无,7B:5B:4B=1:7:5,合计13只。
一带一路方向:天顺7B,带路+物就。中百集团4B,带路+零售。
钠离子电池方向:传艺、同兴,均5B,都属于利好公告刺激的连板。
地产方向:粤宏远(叠加带路)5B,新华联(叠加文旅)5B。
次新方向:润贝航科(叠加大飞机)4B,利仁科技(叠加家电)5B。
汽车方向:浙江世宝4B
光伏方向:绿康生化(叠加妖股)4B。
能源危机:公元股份5B(叠加光伏+外销)、海鸥住工(空气能分支+外销)。
大医疗:大博医疗4B进行中。

小结:
1、总的来说高度受到限制,最高只有7B。
2、老题材重新炒作打不开高度,最高4B。
3、叠加多个热点属性的容易走出来。例如地产众多利好,但是走出五板的是低价热点的带路和文旅。而非热点的带路空间最多三板(伟隆股份,当时外销还没走热),普通的地产也最多三板(东易日盛四板被砸)。能源危机叠加外销达到5B。
4、补涨的即使属于龙头全部属性的,高度最多三板,例如金奥博,甚至一板(例如长虹美菱)。所以补涨的没有参与价值,只能做首板,就没啥预期了。
5、次新如果要走出高标,必须叠加其它热点属性,例如润贝航科(叠加大飞机),彩虹集团(叠加空气能),没有叠加热点的次新很难走出三板高度,大多数都属于首板套利性质,就没参与价值。利仁科技属于一个特例,叠加家电,一波炒作就结束,因为叠加题材不属于热点,所以也就无反抽。而润贝有反抽。
6、有的所谓热点不能成为主线级别的,空间最多三板,所以参与价值不高,最多二板参与,例如旅游、酒店。
7、一个新题材首次发酵能否走出来具有很大不确定性,一般走出来概率偏小,因为一般新题材很难成为主线,如果定义为支线只能到三板,例如:卫星导航、信创。但是有可能反复,反复次数多也许能成为主线,要看题材本身级别。九月份不存在这种情况,目前信创也没走成主线。不能意淫是主线而乱买。
8、只买龙头,杜绝跟风。没有龙头出现机会,原则是空仓,如果要做只能小仓。
9、九月如果只参与龙头,是有一定的空仓日的,一个月至少会有三天空仓日。
10、9月主线有:一带一路,地产,后疫情,钠离子,欧洲能源危机,大医疗(月底开始)。支线:卫星导航、光伏+汽车(老题材)、旅游酒店、信创、次新+题材。
乖不坏

22-10-02 13:41

1
九哥国庆节快乐
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