冲高回落后，能否稳住？

今天大盘怎么看？A股在上周市场再次加速下跌的状态下，要返身向上，必须有一个降速企稳过程，就像一辆高速度急驰的汽车，要掉头必须先刹车减速，再缓慢拐头，这段时间很磨人，看一下以往每次大跌前的回升，都是这样，目前仍维持上证在3100－3050企稳回升的观点。由于十一长假即将来临，即使反弹回升空间也有限，上方10－20日线，以及30－60天线还是强压力位，要重新走好先看能否突破10－20日线，这样5日线会金叉10日线，甚至20日线，然后再看日线MACD是否金叉放出红柱，以及能否重新站上60日线，这一点很关键，收复60日线意味着扭转弱势，重新转强，周五反弹压力在3136－3156。

主线一：大科技-国产软件信创

信创前天就提示过了。连板情绪的东方中科 （周一晚间分享）也是极少数在炸板之后还能反包涨停的票。逻辑前天说过两大核心事件驱动最强的就是欧洲能原危机和老镁各种智裁.

随着年初纲领性政策确立了未来5年党政信创及行业信创的发展目标，近期各职能部门已经陆续出台落地指导性文件，预计在11月将完成党政信创及行业信创的存量台账数据汇总，奠定未来5年信创板块的业绩空间，将成为信创主升浪的核心催化，信创软件企业有望在2023年将迎来春天，到2025年信创市场规模或将突破2万亿元。

信创板块目前位置偏低，可持续关注，但现阶段市场短线热点的延续性较差，不宜追涨，耐心等待回调后低吸。

主线二：大消费+统一大市场

为了刺激消费，郑策是煞费苦心，昨晚新W联播国常绘：第四季度货车通行费减免10%.国常绘放大招了，主要针对交通物流的。主要有两点，一是四季度将收费公路货车通行费减免10%；二是四季度政府定价货物港务费降低20%。


这个力度不小，公路货车通行费减免10%，可以节约各种成本上千亿。对物流、快递类公司来说是大利好，主要涉及到国计民生的资源，如石油，天然气，煤炭，粮食等，能提升相关公司的净利润，最终会反映到股价中。

其次，加强交通物流的支持，对统一大市场板块也会带来刺激。在内循环，共同富裕的目标下，统一大市场也变得紧迫起来，后续肯定还有扶持政策出台。另外RMB继续贬值，对于出口外销、服装纺织、宠物经济也有相关刺激，昨天就有异动了

主线三：能源危机

饿W冲突相关的，煤炭、钛白粉、储能电池、供暖设备等走势强势，钛白粉是欧洲市场的出口替代，煤炭是能源相关，黄金等是避险情绪，但关联性都是一样的，27号之前，钨尅兰三个地区的公投结果可能会产生，预计局势会更复杂，这个方向后面还有驱动，

欧洲这个冬天紧缺的方向，可以持续关注起来。供暖设备，诸如壁挂炉、热泵；油气运输；光伏储能等，尽量找板块中的人气核心低吸为宜。昨天分享的彩虹集团 缩量秒板，也是供暖设备这个方向的。