市场的明牌卡位

为啥说是明牌卡位，因为在和没卡位之前市场其实就已经对标出来了，比如英飞托对标建投卡位南天，然后国脉类比保利联合 。然后万方发展 我一开始说这个换手好要卡位国脉，结果直接连续一字顶的和国脉也马上要类似了。包括这里昨天的竞业达 就是明牌学中通客车 ，今天最后也卡的好好的，那为啥这么明市场还能走出来，其实就是赚钱效应的初期阶段，市场总是要涨，而核心票就那么几个对标着也能涨，因为你不吹也要涨，吹只是涨更快了。而退潮期咋吹都没用，本质还是市场大环境所致。那这里对标后其实肯定走势不可能完全一致，因为完全类比就不可能走到相同高度，初期可以类比，后续要走出来超预期只有走出新走法。

这里明天预期还是不会有啥大分歧应该是弱分歧，可能明天还会有回流，真正大分歧退潮估计还在后面。这里首先要知道的是风险肯定是在临近的，这个应该大家都知道，但由于情绪上涨，是可能推迟的，比如本来感觉今天集体开然后修复的话明天是大分歧点，但今天万方没开，市场里面部分票加速部分票提前分歧了，所以对市场可能相对是好事。因为今天能跳的能开的都开了，彩虹集团 的跌停由于是上一个题材周期的票对这个周期反而没啥影响，南天信息 今天的跌停反而变成了一个情绪的提前释放明天估计核开后是弱反包。而明天也只有一个万方没开了，并且万方明天又是一个T字首开买点，就是有人会是回封的，那只要国脉不坑人明市场往下的点应该不会太多，而看榜的话国脉是有往上动能的，这里总体持仓其实就是分散的那些核心标，今天弱的要看能不能转强修复，整体上这里要卖估计大部分是等到整体退潮期除开活口一起卖了，如果浮盈不高的可不格局提前卖。然后今天做了个3板面了，因为今天低位失败率太高了，但即使这样明天应该还是会做一些2进3，主要是手持高位的时候必须得做一下高位断板的预期了，今天是万方任然没开导致断板的预期延后，这里个人感觉是周五，但行情怎么走都有他道理，但主做高但备选拿低就当拿个保险。