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空仓一个月就是为了等这次大阳线的战略性机会

22-10-12 23:07 2776次浏览
灵魂板
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越是大跌,跌得越凶,就越让人兴奋
为什么?
因为凡是之前所有的大妖骨
都是在市场暴跌后启动的
比如浙J建投、天B基建、翠微G份
几乎每一只都是
弱势出大妖,没有杀跌行情,就不会出现大妖骨
之所以近期一直空仓,也就是为了等待下一个大妖的出现
而从最近市场调整、恐慌抛压、以及资金的流动状态来看
短期这个位置,差不多要见底了!
这一根大阳线让我看到了四月份2863的战略性机遇,这个时候使我们应该牟足了劲,打起200%的精神,没日没夜干活的时候了,空仓等了一个月,就是为了等这一个进场的信号。

今天下午反弹之后,很多人开始谈:风险还没过去,这里依然要小心。

确实,一个多月的跌跌不休,几乎把这个市场最坚定的多头,都打崩溃了。但反过来说,从任何一个维度去看,这里往后风险性都在降低,机会性都在提升。

现在的悲观,看到的都是过去发生的亏损的惨案的后遗症,而非真正客观的对未来的分析。

这就是我之前讲的,要学会空仓,要学会控制风险,因为这个时候你如果是空仓的,如果是没有被套的,那你是不会被折磨,因为你的仓位很自由,因为你的心态很轻松,所以你看问题的角度会比较客观和理性,这个市场没有任何东西束缚着你,捆绑着你,你的思维是自由的,是放松的,当你深套其中几十个点的时候,大盘上涨,你的股票没涨,其实你的心态是不会有太多的变化,反而变得更加的焦虑,这个时候你就知道空仓有多么的重要,因为你有打不完的子弹,如果你被套了,机会与你没有丝毫的关系,就算市场上涨你被套的股票也不一定会涨,每一轮上涨,很多股票都还趴在原地不动。

在真正的机会面前,不要怂,要勇敢,要果断,因为机会永远给那些敢于抓住机会的人,敢于争取机会的人,敢于先知先觉发现机会的人。

别急,先给你们看看所有大牛启动构造

天B基建,指数杀跌前吸筹,反弹第一天直接启动

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热门 最新
灵魂板

22-10-17 13:34

1
看得远

敢重仓

守得住
灵魂板

22-10-17 13:30

0
现在是考验守住龙头妖股的时候,守得住也是一种能力,财富来了接不住这是很多人面临的问题。
时刻克制这颗贪婪的心。
大奔雷手

22-10-17 11:00

0
一切都是人性使然
思考中的鱼

22-10-17 09:15

0
小心射手

22-10-17 00:21

0
兄这张图牛x了。
灵魂板

22-10-17 00:06

0
当行情从最低点的2934点到收盘的3071点,连续的四天上涨,主线也走出了信创和医疗两个大板块大方向,这些都是客观的事实,我们所有人现在都知道信创和医疗是两个最主要的板块,也是接下来一两个月最有想象力的板块和机会,但问题的关键就来了。

大家还记得2863点这个位置吗?这个位置曾经也给了我们很大的机会,记得当时跌到2800的时候,有多少人绝望?刚从2800起来,以后出现的基建和新能源汽车这两个方向,我相信很多先知先觉的人也是看到了这些机会,我想很多人可能也在第一版或者第二版的第一时间参与了浙江建投中通客车,包括我自己就在二板的时候倒了浙江建投和在三板的时候买了中通客车,回过头来看,这两个板块都走出了波澜壮阔的行情,龙头也翻翻和翻几倍,但从我们的业绩来看,我们从这两个方向的行情当中和龙头当中,我们真正的赚取多少利润,可能只有我们自己心里明白。

当我们又回到现在,我们所面临的问题,我们又处在一个十字路口,前面又摆了两条路给我们走,一条是信创,另一条是医疗,在这两个方向里面,人气比较高的南天信息竞业达大博医疗双成药业万方发展,相信从这些票当中肯定能走出翻倍或者几倍的票,如果你手上持有了这些股票,你真的守得住吗?你真的拿得住吗?你会不会会像上一次一样在半路就下车卖掉了?浙江浙投和中通客车,在这个投资的过程当中,我们是不是能够抵御外在的诱惑?我们能不能坚守龙头的初心?

我们能不能做得到?在没有行情的时候空仓,在买到牛股的时候能够守得住,在行情快要转折的时候功成身退。

我记得上一轮行情从3700.1路跌到2863,这一路的下跌,让多少人绝望,在2800拉出一根大阳线的时候,多少人还活在过去的痛苦之中?

就像今天涨到了3070点,但还有多少资金被套在里面,他们也是非常绝望和悲观的,在往后的半个月或者一个月里面,我们能不能坚持这一点非常的重要?坚持我们的初心和我们的判断,我们会不会因为美股的下跌?我们会不会因为疫情的爆发?我们又会不会因为俄乌的问题,所影响所干扰,让我们原本应该坚持的没有坚持,让我们原本不应该做的却去做了,我们又在龙头股上早早的退场,我们又在要大胆勇敢的冲进去的时候,而变得瞻前顾后,犹豫不决,所以有句话说的很好,初心易得,始终难守,选到龙头不是件难事,重仓买进也不是难事,重仓能够守住才是件难事,我记得自己在上一轮汽车板块就犯了两个错误,一个是宝馨科技早早的离场,还有一个就是中通客车,在第十板的时候离场了,这让我想起了巴菲特在比亚迪上守了那么多年,重仓获得了几十倍的收益。

难怪林园说普通散户都是苦命人,因为他们怕高,有些股票涨个一个板,有人就说高了,有些股票才涨了一倍,他们就觉得高,我想说的是,当你选到了一只真正的好股票,牛股,你不要轻易的去卖掉他,因为你卖掉以后,你可能再也买不回来。
买的时候,要认真的考虑,卖的时候更要认真的思考,问一问自己,还有比他更牛的吗?还有比他更强的吗?还有比他更好的选择吗?如果没有你就拿着,你就守住,他终将给你最丰厚的回报,因为你的坚持是值得的,当你冲动想要卖出的时候,你先让自己冷静下来,想一想,再做决定,那些让你收益大涨的,都是这些牛股,所以你要小心的看好这些牛股,因为她是你的最核心的资产。
放牛老石匠

22-10-16 22:20

0
感谢兄的指点近期也在开始学一点佛学方面的,以后还可以向兄探讨请教
灵魂板

22-10-16 21:45

1
菩萨畏因,众生畏果。

在动荡变化的年代,在错综复杂的环境下,要保持客观是非常难的,这也是非常难成功的一个原因,人往往容易走两个极端,一个太乐观,一个太悲观。

赚了钱的时候往往太过于乐观
亏了钱的时候往往又太悲观,所以要保持中间的平衡是比较难的,这也是在投资过程当中,要不断修炼的部分
灵魂板

22-10-16 21:41

0
善战者取之于势,不责于人。
放牛老石匠

22-10-16 18:45

1
一秒看透本质的是天赋,这是极其稀缺的。交易来说,作为一个老亏货的感悟是要纯粹,亏损大多由念起,贪念、恐惧、侥幸等等。在市场里稍微待一段,都大概能看得到谁最强,但往往被前面所说的心理所影响,导致买杂毛买后排,循环往复。发现可以参与的大势这个需要一点经验和积累,但花费无数心力去学揣摩的技术其实真就是误入歧途。什么便宜都想占的结果长期来看只能是不断亏损。简单一点足够纯粹,找到最强王者同行。
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