今天早盘短线情绪其实不错的,首先昨天晋级失败的个股均没有杀跌情绪在,高位晋级失败的
竞业达 也没给按在地板上,我昨日买的两只
奥佳华 和
宝莫股份 早盘开出来也还不错,但是早盘资金明显都在减亏并没有做反包,所以我看挣扎了几次没冲上去也顺势割肉走人了,早盘计划中的操作是
国脉科技 一字封死,重点操作在
科远智慧 和
双象股份 的弱转强,双象股份早盘上板的时候我有跟随打板,但是没有给机会我就撤单了,接着指数继续下杀的情况下,双象股份也开了板,但是这时候的量能已经明显超过了昨天,我也就没有再操作的欲望了,唯一的可能性就是稀缺性,毕竟昨日2板就3支,其中还有一支一字没给机会,但是弱势行情不想去赌,10点半的时候看见无论是情绪还是指数都已经到了阶段性底部,那么不是今天就是明天必然会有个反弹点,想着反弹资金比绕是围绕着赛道股去做,而且看着
中通客车 最近几天的走势也趋近承接住了,那么就分了2笔操作低吸了中通客车,下午随着情绪和指数的双重反弹,双象股份和科远智慧都快速涨停,但是由于不符合操作逻辑都放弃了,下午量能有效的放大,让情绪和指数不断的释放最近这段时间资金的委屈,从早盘仅有的3支2板个股到午后收盘前的十多支。
今天算情绪的一个小的转折点,但是能不能持续不好说,转折的时间点是从午后
海泰发展 的反包板开始的,也让竞业达顺势得到了回封。
今天午后也算量价齐升,那么明天早盘最好的状态是开在预期内,但是不要过于激进,毕竟午后大量的抄底资金的涌入,一旦情绪上面开盘过于超预期一定会有大量的获利资金出逃,那么能否承接的住就非常重要了,不过最起码今天也算情绪上开了个好头。
加油,大家!