9.21早盘机会

公司新闻

1、三安光电 公告，公司关注到网络媒体报道“有用户在网络平台发帖称，三安光电有相关人士中午在办公室被带走”。该报道不属实。

2、五矿稀土 公告，公司拟将名称由原“五矿稀土股份有限公司”变更为“中国稀土 集团资源科技股份有限公司”，证券简称由“五矿稀土”变更为“中国稀土”。

3、欣旺达 公告，拟213亿元投建新能源动力电池生产基地项目。

4、东威科技 公告，与客户L签订了一份战略合作框架协议。

5、长江传媒 公告，董事长接受有关部门调查。

6、昨日有报道称腾讯控股 在考虑减持其在美团、贝壳 等公司所持的股权，为股票回购和新业务提供资金，但腾讯否认了该报道。

7、 $宝馨科技(sz002514)$ 公告，拟投建“HJT-钙钛矿叠层、钙钛矿电池”项目。

8、东箭科技 公告，公司近期陆续收到广汽埃安新能源汽车有限公司的项目定点通知书。

投资机会参考

1、补齐光伏绿色链条“最后一环”，动力电池之后将推进光伏组件回收利用
记者从工业和信息化部20日举行的“大力发展新一代信息技术产业”新闻发布会获悉，近年来中国光伏产业规模及市场应用实现了快速的发展。工信部下一步将加强公共服务保障，持续优化产业发展环境，支持行业协会等建设，加强产融合作，支持光伏产业发展。加快修订完善光伏标准体系，推进光伏组件回收利用。
国际能源机构预测数据显示，2030年，全球光伏组件回收将达800万吨左右，迎来回收大潮。2050年，全球会有将近8000万吨的光伏组件进入回收阶段。其中，中国将在2030年面临需要回收达150万吨的光伏组件，在2050年将达到约2000万吨。
上市公司中， $晶科能源(sh688223)$ 表示，公司储备了组件回收技术、炉外加料直拉单晶技术、IBC 电池技术、叠层电池技术、钙钛矿电池技术、P型钝化接触技术、智能化组件技术、超细栅线技术等。东江环保 （002672）表示，做大做强稀贵金属回收利用业务的同时，积极布局新能源赛道，加快推进动力电池回收利用及光伏组件回收业务的项目拓展。

2、豆粕减量替代刺激这个产品需求大幅提升，未来3年或将保持两位数的增速
农业农村部召开豆粕减量替代行动工作推进视频会，全面推进豆粕减量替代行动，促进养殖业节粮降耗，保障国家粮食安全。农业农村部强调，加力推广低蛋白日粮技术，加快推进替代资源开发利用，着力增加优质饲草供给，加强政策和技术保障，牢牢掌握养殖业稳产保供主动权。
由于我国大豆对外依存度高，在粮食和饲料安全背景下，降低豆粕用量，采用棉粕、菜籽粕等杂粕替代一部分豆粕作为饲料成为行业趋势。为保证饲料中整体氨基酸平衡，杂粕中需加入大量饲料氨基酸，因此豆粕减量替代趋势大幅增加了饲料级赖氨酸、苏氨酸的需求。机构表示，2021年全球赖氨酸、苏氨酸需求量分别为354万吨、91万吨，同比增长分别为9.4%和12.6%，伴随着豆粕减量替代的提速，预计未来3年将保持两位数的增速。根据测算，2300万吨的豆粕减量替代将带来近27.7万吨的赖氨酸、9.9万吨的苏氨酸的增量需求。
上市公司中， $梅花生物(sh600873)$ 表示，白城三期项目投产后，公司赖氨酸产能达百万吨级， 在行业内的规模优势愈发凸显，龙头地位更加稳固， 公司已成为全球最大的氨基酸生产企业。安迪苏（600299）是动物营养与健康行业的全球领军企业，公司专注于动物营养饲料添加剂行业，致力于动物营养添加剂的研发，创新，生产和销售。

3、中国电信 拟启动250万芯公里光缆集采
近日，中国电信 官网发布中国电信 引入光缆（2022-2023年）集中采购项目货物招标资格预审公告。公告显示，本项目采购内容为中国电信集团有限公司和中国电信股份有限公司及其下属子公司、分公司在2022年至2023年各工程所需的引入光缆产品（不含省际一级光缆线路工程建设所需的引入光缆），包括蝶形引入光缆、圆形引入光缆、隐形光缆、室内外引入光缆等引入光缆产品，数量为250万芯公里。
对比去年，2021年5月中国电信引入光缆集采规模为210万芯公里，可见本次集采从规模而言较之去年有所上升。从时间上来看，预计中国移动 和中国电信的新一轮普缆集采也将陆续展开。机构认为，国内光纤光缆需求在未来几年有较明确的支撑，行业产能得到有效出清，份额集中在头部五大家。21年以来海外需求增长显著提速，但供给受到持续压制，利好国内企业出海。
上市公司中， $长飞光纤(sh601869)$ 是全球最大的光纤光缆供应商，也是唯一具备光纤预制棒外销能力的企业，加码长飞潜江自主预制棒及光纤产业化二期、三期扩产项目，满产后将新增1000吨VAD+OVD光棒产能及1000万芯公里光纤产能。中天科技（600522）是国内光电网联龙头，在光纤光缆、风电海缆、智能电网领域均为行业领先水平，在2021年中国移动 、中国电信光缆集采中实现量价齐升，市占率提升至10%+。

4、充电10分钟行驶400公里，中国电科碳化硅器件装车量已经达到100万台
据央视财经，以碳化硅为代表的第三代半导体材料，广泛运用在5G基站、新能源汽车等数字经济领域。采用了第三代半导体碳化硅器件以后，新能源车可以实现充电10分钟行驶400公里。据了解，中国电科的碳化硅器件，装车量已经达到100万台，旗下企业已经实现了6英寸碳化硅晶片的规模化生产，年产能达到15万片，处于国内前列。今年3月，还率先发布了新一代8英寸碳化硅晶片产品。
数据显示，碳化硅器件节能性是硅器件的4倍，可以使新能源汽车能耗降低50%，特高压电网损耗降低60%，轨道交通功率器件系统损耗降低20％以上。机构分析认为，全球碳化硅行业存在巨大供给缺口，国内多项政策扶持利好相应国产厂商，国内上下游厂商积极布局扩产，有望持续加速抢占全球市场份额。
上市公司中， $天岳先进(sh688234)$ 在半绝缘SiC衬底的市场占有率连续三年保持全球前三，公司于7月与客户签订了预计金额13.93亿元的长期协议。东尼电子（603595）“年产12万片碳化硅半导体材料”，目前公司正处于送样阶段，预计将于2023年11月达产。