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开始尝试低位热点,博弈它后面的主线——大消费

22-09-20 20:51 10971次浏览
佛山龙傲天
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一、今日操作回顾(仅记录自己操作,不作为投资建议)



9:25 半路买入 人人乐

9:52 全部卖出 中百集团 ,弱转强加速失败,走了 走了 ,现阶段能赚七八个点已经满足了

10:29 低吸买入 中通客车

目前持仓
普路通 (3成):依然看好,继续持股,今天出现缩量止跌反弹,可以在等几天看看。

人人乐(2成):明天的预期是延续加速,一字板最佳。

中通客车(2成):上午看汽车链板块都快宣涨停潮了,神车早上也伴随着放量上涨,也就跟着分时附近低吸了笔,这也属于右侧了。明天看竞价有没有资金来做。

二、市场标杆+点评
前标杆
7板 天顺股份 (物流+一带一路):和昨晚预期一样,全天基本红盘震荡,这对市场情绪能够起到很好的正向作用,但是由于上合峰会延伸出来的一带一路并没有板块效应,天顺后面的反弹应该有,但是看不到太高的预期。

4+1板 中百集团(大消费+一带一路):昨晚的预期是今天能够快速弱转强反包就可以留,但今天早上分时脉冲那会儿还是可以的,但是后面没能快速反包,遂也冲高零轴附近就离场了,弱了就是弱了,不用太多的格局。后面以后大消费方向能否走出来成为主线,如果成为主线 这边还可以留意10日线附近的低吸机会。

当下标杆
5板 新华联房地产+旅游):它早上的弱转强加速五板,这是符合预期的, 昨天下午它的分歧一致板也符合我模式,由于慢了一步 没有打进去 稍稍有点遗憾。而今天新华联早上它弱转强板 也符合我模式的一个买点,但在当下的市场情绪 那么差的情况下,这样的弱转强板去打,是有点不安全的,这也是为什么新华联午后出现炸板(ps:板砸的这部分资金,是对隔天市场情绪 不明朗 不确定 的情况下 选择了砸板 卖出),而新华联这一炸板,它隔日的预期就更加不明朗了。

三、明日预案总结:
汽车板块 赚钱效应加强,浙江世宝 继续晋级4板,成为板块前排,倒是后排晋级率很低,昨天的多数首板一进二都失败了,光洋股份亚星客车襄阳轴承 全部出现炸板。板块首板比较多,看了一圈也没看到合适的,那么这边只需要看前排 浙江世宝 或者前龙头 中通客车就行了。

大消费(旅游+零售)板块的驱动逻辑有两方面,第一方面是政策端 正加快研究推动出台政策举措,促进消费加快复苏,另外一方面是马上就要国庆小长假期了。板块效应赚钱效应开始上来了,板块目前需要关注的就是前排 人人乐2#,后排低位首板可以看看金逸影视

房地产 板块赚钱效应加强,但是明显不符合预期,如果房地产成为主线,板块还有空间板 新华联的引导下,赚钱效应应该是强于汽车的,这样才符合。如果这边不是主线,那么明天情绪再次分歧的时候这边可能会全部倒下,以及空间板 新华联5# 继续晋级将会有很大的压力。所以这个方向暂时不关注了。

风光储 板块赚钱效应加强,昨天反包炸板的传艺科技 ,今天再次反包,但是板块强度和以前相比弱了许多,所以这边的策略依然是边打边撤。

观察标的:人人乐
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评论(172)
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热门 最新
佛山龙傲天

22-09-21 15:19

1
田胸 我早上看汽车那么拉胯,就走了
沧海忆桑田

22-09-21 15:03

0
龙师,中通加仓了没?我也是昨天买的中通,今天没敢加仓
作手天弈

22-09-21 14:52

0
还是得看中通啊
打发时间j

22-09-21 14:43

0
咱就说有没有可能走二波😂
梦想炒家

22-09-21 14:42

0
@佛山龙傲天 天哥,有看好的标的吗
佛山龙傲天

22-09-21 14:39

15
大混沌期,真的要结束了吗?
这里一直都是中通客车的大周期,因为自从7.19神车天地板,赚钱效应一直上不去,空间板的每一次突破带来的并不是更强的赚钱效应,而是变成最后一站。不管是8.1的襄阳轴承7#,还是8.11的大港股份8#,8.26的德龙汇能,9.9的天顺股份。都没有带来更强的赚钱效应,情绪反而是分歧再分歧,赚钱效应一降再降,空间板也是一降再降。而现如今的大周期,神车终于是迎来了反弹首板,之前8.10反弹的首板 封板10分钟就泄了(炸板),今天的反弹首板截止现在已经有半小时之久,这回感觉就不一样了。

那么大混沌期结束了之后,市场的整体赚钱效应就会上升,市场的空间突破也会相对简单(因为断板之后很少走A,接力意愿就更强),这个时候最该勇于尝试的就是市场空间板,只要具有辨识度,那么走A的概率就非常小。  
知行合一执行力

22-09-21 14:18

0
天哥吃大肉了
波涛汹涌118

22-09-21 14:14

0
传艺利仁 弘业期货  德龙 中通…………
97铁木真

22-09-21 14:14

0
天哥,浙江世宝是不是为中通出山打下基础的啊
称心

22-09-21 14:10

0
下午板的一塌糊涂,中通一柱擎天
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