9月19日,两市延续近期弱势,截止收盘,沪指跌0.35%报3115点,深成指跌0.48%,
创业板指 跌0.72%,
科创50现跌2.3%。两市3680股下跌,1146股上涨,成交额下降至6653亿,创年内新低,北上资金净买入16.03亿。
盘面上,两市个股普遍下跌,市场以观望为主,成交量再度萎缩,题材概念表现低迷,
数字货币、信息安全、
国产软件、
医美、
区块链等概念大跌靠前,
爱美客 跌11%、
华东医药 跌8%、
用友网络 跌7%。发改委称正加快研究推动出台政策举措促进消费加快复苏,酒店
餐饮、
旅游、汽车、酒类等消费股表现活跃,
亚星客车 、
桂林旅游 、
百润股份 等股涨停;
煤炭、
航运、
工业母机概念冲高回落,
华东数控 ,
中远海能 涨近8%。
从周末消息层面来看的话,并没有太超预期的东西出来。因此周一指数做震荡,但个股波动幅度加大。热点轮动速度快,做高低切换。成交额创近期新低,北向逆势回补仓位。只是缺乏信心。短炒情绪进入到冰点,高位跟风意愿弱。地量行情,说明反弹也比较接近了。今天市场信心不足,有修复预期但没有明显的动作,操作上不用急,耐心等反转信号。主要是看人气板块和标的的异动,能否带动市场走强,可以考虑参与前排品种。
上周,A股市场迎来一波幅度较大的调整,三大主要指数周跌幅均超4%,创业板指跌幅更是超过7%。A股本轮调整始自7月初,即
房地产断贷风波为本轮调整的起点,但是新能源为今年景气度最高的主要行业,调整最晚,地产影响的主要是地产产业链和金融,所以权重指数7月初就开始调整,景气度高的新能源板块受到近期海外政策利空影响,以及本身调整的需求,并于上周最后三个交易日出现连续下跌,
上证指数 跌破了前期低点,调整本质上还是归于7月初以来的获利回吐。本轮的调整已经非常充分,各指数的估值水平已经接近4月底的底部位置,对于错过了4月底底部配置的投资人来说,本轮的调整是一个很好的重新配置的机会。
反映到盘面上来看的话,每天都有热门板块领跌,比如上周的CRO、新能源等,以及最近比价稳的房地产板块周五也没稳住,
券商股更是出现了深幅调整,而上周五领涨的软件、
移动支付等概念 今天却排在了跌幅榜前列,但就目前整体表现而言,继续下砸的动力也有所放缓,连续下跌之后反弹需求增强,短期内出现超跌反弹走势的可能性加大。
对投资者而言,目前市场虽然有修复的预期,但我们仍然需要等到出现合理的转折点之后,再加大仓位。否则还是要以控制仓位和成本为主,耐心等待主线出现。多做T降低成本,个股宽幅波动适合做价差,借势高低切换。
近期都无操作空仓,多看多分析少动。