集合竞价按了
奥飞娱乐 ,这是一支庄股,已经连续收割我两次了,拉黑了。如果高开可能会看看,低开就拼手速按了。
通达股份 既然弱转强就想看看,原本想等板砸的,或者按压力位怎么也能卖在7%左右,但下杀破开票价时我慌了,因为太多次由賺转亏的事例了,于是慌不择路的按了,赚2%,要反思。
华东重机 ,这个开盘前看了它有一条消息影响,集合竞价时八九个点时还想开这么高不如一字板,不能又像上周中核那样假一字坑我吧,好在砸下来换手,上板顺理成章的打了。但因为仓位在通达上,买的少。上帝视角看不如开盘出掉通达上华东。
每天收盘后都要复很久的盘,但仔细想想更多的在于寻找市场机会,却很少仔细研究手中的持股,这个也许是卖不好的一个很大的原因。
想想周五买的通达股份,
大飞机有脱钩概念,龙虎榜一据说是退学,能弱转强本来就应高看一眼,虽说这么大的成交量在弱势市场很难连板,但高抛是应该能做到的。有大神说过,不能把赚钱的交易做成亏钱,所以下杀按好像也没啥错,但开盘瞬间秒到差一分钱涨停板,如果提前挂单这个是可以成的。所以总结起来就是,一是复盘要重点思考手中持仓,一笔一笔的稳定交易。二是周末调整了看盘,把问财放到了桌面,但开盘后发现会跳出来影响,所以当时有些乱,所以做好各方面准备很重要。
上午系统内的
亚星客车 没打上之后就排单了,造成后面的
华西能源 也没来得及,至于
兰州黄河 感觉不是龙头就没上。
目前还在亚星客车排队,估计难成。下午看看亚星或者华东会不会有开板的回封,或者贵绳的反抽板,通达有点犹豫上板要不要打回来,或者其他模式内的机会。
市场不好,但目前的心态很难空仓,就在首板里苟着吧。