亏货1997 9.17日交易记录

之前在发了首贴，想在桃县把自己的交易记录一下，但是发现找了半天也没找到怎么查看原贴，就丧失了发帖的欲望。
在那之后基本上小幅波动，行情好的时候小赚，行情不好的时候在中位股和杂毛股上小亏，中亏，但是行情大多数时间处于震荡下行，总的来说亏多赚少。

远山老师有个兄弟，蛋总，自谦亏货。小弟在这里直言，摊牌了，我就是亏货，不知如何改名，所以以后发帖都以今天的格式来说。

曾以为自己能成长为大开大合的游资。

现在发现自己却是一个容不得本金有任何亏损，但一路亏损的韭菜。

今日盘前本来打算买入浙江世宝 和光洋股份 的，主要原因是宁德时代 ，小康，比亚迪 止跌，这里新能源汽车板块存在超跌反弹的预期。而周五光洋股份和萃华珠宝 的表现也明显表示出了市场偏好。

盘后其实思考了很久浙江世宝 和光洋的核心地位问题，世宝有身位人气优势。但很明显这波最符合超跌反弹走势的还是光洋股份。目前市场涨停股较少，符合市场选择1进2的标的也不多。去除一些明显不能1进2的票，其实大概就12进3差不多了。

虽然盘前是这么计划的，但是盘中还是愚蠢和重涨跌了，开盘南天信息 一字板，青岛直接低开走弱，浙江世宝和光洋都没有明显的溢价，一下给我整懵了。然后选了杂毛，精伦电子 作为南天信息的后排，买了1/3的仓位，然后去跌停吸了周五的天地板三分之一仓，因为看到人民币贬值的问题还是没解决，而且最开始觉得这个票是和台风有些许关系的，总觉得还有些预期在。然后南天信息炸穿，精伦电子一路向西，低吸的也被活埋了。再看浙江世宝的时候已经7个点了，强烈欲望想要买入，因为他上板已经几乎板上钉钉，但是看了眼新华联 的走法，心里莫名有点发怵，就管住了手。

回顾上周五:周五其实当光洋，通达涨停，就应该考虑去低吸浙江世宝了，当板块效应形成了，去干板块内有辨识度的1进2标的，或者有属性延伸的首板标的其实在现在的市场的赢面还比较大。像之前的中百集团 ，安凯客车 就是典型的例子。
但是，实在是太恐慌了，甚至下午通达开板以后，第一反应不是是否买入，而是想到我要上午进了通达我就吃面啦!太恐怖啦这个市场!然后选择直接放弃观察。主要还是目前市场没有形成主线，震荡得实在太厉害，昨日涨停今天就跌停，昨天跌停，今天冲涨停的案例比比皆是。还是要克服情绪，不顾及盈亏，更努力的让自己站在正确的一方，低点介入，大不了就是闷跌停!又不是没吃过面!

再次回顾今天的盘中交易:早上桂林旅游 、京投发展 直线冲板，其实应该高看新华联一眼。但现在的市场总给人一种感觉，4板就是高位票，做错就吃两个跌停。
靠，刚看到边境旅游(桂林旅游)出利好了，让我想起之前丽江旅游 套人的样子了，在A股市场真是没有新鲜事。

光洋股份也是看到早上汽车已经出现了1进2的首板，然后盘中小康还炸板了(说实在上板也有点夸张)，因此有点点对于汽车今天能不能容纳得下光洋存疑了，就没参与，以后看好的1进2给机会吸就使劲吸!自己没水平打周五的首板可不就只能去给人舔鞋!

对周二的推演:
首先，桂林旅游明天涨停预期肯定有了，今天甚至把华天带涨停了，盘中看到有些出乎意料，不得不感叹A股是个信息对某些资金提前披露的市场。从连板角度来看，新华联的地天对于浙江世宝肯定是有正面作用的，叠加地产明天肯定还会有票冲板(个人看好明天天保基建 作为首板，大飞机+房地产+老龙+近期跟随板块有些异动表现)明天新华联和浙江世宝的溢价肯定有保障，在利好叠加的情况下大概率也会有冲板动作去打破最近市场没有5板高度的问题。但是这里个人不太愿意去追旅游、新能源汽车、地产了。和远山老师一样，我也看好中通这里可能会有资金去顶，但是不知道，或许在亚星客车 倒台以后中通会有不错的表现吧。龙头总不能以杂毛的姿态出现在市场上吧，最近市场也流行在同一个题材上不断向低位转移偏好。如安凯换亚星，天顺换中百。天顺这里有些尴尬，刚才我看新闻说铁路不通俄罗斯，不会继续A杀我天顺吧？应该还是会有资金在这里试图做盘整，等下一个一带一路风口来了或许还会有表现。

说的有些乱和随意，不好意思大家。
再总结一下目前的市场封板偏好:
一带一路、大飞机、军工、新能源汽车、低位股(3板以下)、消费板块(食品、百货、家电)
明日看好有溢价:
桂林旅游、曲江文旅 、浙江世宝、华东重机 、惠泉啤酒 、襄阳轴承 、通达股份 。

明日考虑参与:
惠泉啤酒(5-10日线低吸尝试)、襄阳轴承(6.8附近尝试低吸)，重要的不是跌不跌得到买点，而是在出现买点的时候不能犹豫和错过。青海春天 ？目前白酒板块正处于底部，目前看来题材股的龙头或许是他，也可能会出现巨力索具 ，中锐股份 的冲高轮动。潜伏是痛苦的，不知道是否值得。此外台海局势仍然紧张，军工航天的早盘首板冲击都是值得关注一下的吧。
@远山1982
远山老师的女徒弟没发帖，但是他的不记名弟子总在江湖中沉浮[微笑]，恭喜老师您回来实盘，您不在的日子里亏钱也亏得孤独了。