一、大盘情绪:>两市震荡分化,总成交额10023亿元;
>北向资净出92亿;
>涨停84家,跌停6家;赚钱效应49%;
二、市场热点:1、
储能:
储能:
辉煌科技 、
智光电气 、
科陆电子 、
山东威达 、
科士达 、
宝光股份 、
圣阳股份 、
木林森 、
金智科技 、
首航高科 、
英维克 、
德赛电池 ;
光热发电+储能:
三维化学 ;
2、
光伏:
TOPCon电池:
东旭蓝天 、
皇氏集团 、
京山轻机 、
北京科锐 ;
光伏+抽水蓄能:
豫能控股 ;
光伏+石英砂:
石英股份 ;
光伏逆变器:
禾望电气 ;
光伏铝材:
鑫铂股份 ;
光伏+BIPV:
深赛格 ;
3、VR+消费电子:
深纺织 A
VR:
捷荣技术 、
中广天择 、
天威视讯 、
科瑞技术 ;
消费电子:
惠威科技 、
日久光电 、
瑞玛精密 ;
5G通信壳+消费电子:
数源科技 ;
偏光片:深纺织A;
4、汽车:
汽配:
风神股份 、
明新旭腾 、
沪光股份 ;
中报+汽配:
模塑科技 、
常熟汽饰 ;
一体化压铸:
福然德 ;
5、
天然气:
德龙汇能 德龙汇能、
南京公用 、
新潮能源 、
长春燃气 、
博迈科 三、研报精选:1、
锂电池:宁王归来
>事件:今日盘后,
宁德时代 发布半年报,Q2收入643亿(Q1为487亿),Q2扣非净利61亿(Q1为9.8亿),Q2扣非净利率9.5%(Q1为4%),大超市场预期。
>电池厂与整车企业的价格谈判基本在上半年落地,整体涨幅达15%以上,支撑二季度盈利能力改善。头部电池厂锂资源布局有序推进,宁德时代于8月2日获得宜春项目环评批复,
亿纬锂能 合资的金海锂业、金纬新材料均于7月建成试生产,
国轩高科 也于二季度实现千吨级出货。
>中游材料价格回落,按铁锂电池单耗测算,碳酸锂降幅2.1万节约成本12.3元/kwh,电解液降幅6.1万节约成本73.2元/kwh,合计85.5元/kwh,对应铁锂电池有9-10%的毛利率提升空间。
>国内电池龙头加速全球储能布局,宁德时代今年储能出货冲击50GWh,全球市占率或超40%,利润占比超20%;亿纬锂能积极布局海外大储及户储、国内大储,明年铁锂产能释放后弹性可观,
比亚迪 、国轩高科、
南都电源 等同样有积极布局。
>相关公司:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科。
2、飞轮储能:短时大功率的物理储能
>事件:2022世界清洁能源装备大会将于8月27日至29日在四川德阳举办。大会前夕,8月21日德阳市东方汽轮机厂区全球首个“二氧化碳+飞轮储能”示范项目揭幕。据悉其利用25万立方米的二氧化碳作为循环工质进行充放电,能在2小时内存满2万度电,足够60多个家庭使用1个月。
>相比于其他储能方式的优点:物理储能,零碳排放;充放电次数极高;缺点:成本高。
>当前市占率:2021年全球储能市场装机功率为205.3GW,其中飞轮储能装机仅占0.47%。
>相关公司:
●
东方电气 :旗下东方汽轮机厂区全球首个“二氧化碳+飞轮储能”示范项目此前在德阳揭幕;
●
华阳股份 :参股阳泉奇峰,21年8月200套/年的飞轮储能产线投产。
●
伟创电气 :公司为飞轮储能提供驱动解决方案。
●
苏交科 :公司研发了第二代飞轮储能电池,正在试生产。
3、欧洲能源危机
1)天然气:欧洲供需紧张,或将影响亚洲
>事件:俄气8.19宣布,北溪-1天然气项目管道仅剩的一台涡轮机将于8月31日至9月2日停机检修三天,期间该管道将暂停向欧洲供气。8.23欧洲天然气期货上涨5.2%至291欧元/兆瓦时,美国天然气期货涨超3%,自2008年以来首次触及10美元。
>假设未来北溪1号保持20%负荷,且欧洲在10月前将储气库填充至90%,则三、四季度欧洲天然气供需缺口将达100亿立方米;如果俄罗斯完全停止天然气供应,预计正常冬季情况下欧盟天然气供需缺口将达300亿立方米,较冷冬季情况下供需缺口将达450亿立方米。
>国际天然气供需压力必然会传导至亚洲市场,价格会推升更高,进一步降低进口LNG的意愿,9-10月我国进入冬季前补库,LNG价格或将超市场预期。对于上游气源公司而言,天然气价格持续高位运行或将带动售价端平均价格走高,但成本端相对固定,因而享受提价带来的盈利弹性。
>相关公司
●LNG接收站:
新奥股份 、
广汇能源 、
九丰能源 ;
●上游气源:
新天然气 、
蓝焰控股 、
首华燃气 。
2)浮式储存气化装置:欧洲天然气“储能”建设迫在眉睫
>LNG-FSRU是集LNG接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,一般配备储存和再气化LNG的模块装置,可以替代陆上LNG储罐储存LNG。
>业界估算,如果以海上液化天然气进口代替经由管道进口的俄罗斯天然气,欧洲缺少每年4000万吨的接收基地,未来几年欧盟各国将新安装约25个浮式存储和再气化装置(FSRU),首批设施预计将在2022年年底前投入使用,甚至有预计小型FSRU近60艘,大型FSRU10艘。
>德国政府计划租赁4艘FSRU,计划在2023年初投入使用。按照计划,德国每年将通过这4艘FSRU向德国能源网络输送总计300亿立方米的天然气,而这将构成德国去年从俄罗斯进口的天然气总量的三分之二。
>相关公司:
●博迈科:公司具备承接FPSO、FLNG 或 FSRU 等项目总装业务的能力。
●
海油工程 :公司聚焦LNG 接收站与储罐工程总包业务;拓展 FSRU、 FLNG等高端业务。
●
中国船舶 :2021年,中国船舶集团承担的国内首艘17.4 万立方米LNG-FSRU顺利交付。
3)欧洲能源危机下的化工品涨价机会
>地产链:
TDI(欧洲产能25.6%):
沧州大化 (15万吨/年),
万华化学 (71万吨/年);
环氧丙烷(欧洲产能25%):万华化学(54万吨/年),
滨化股份 (28万吨/年);
钛白粉(欧洲产能18.2%):
龙佰集团 (101万吨/年),
中核钛白 (40万吨/年);
金浦钛业 (15万吨/年),
安纳达 (8万吨/年);
PVC(欧洲产能17%):
中泰化学 (166万吨/年),
鸿达兴业 (110万吨/年);
丙烯酸(欧洲产能16%):
卫星化学 (66万吨/年)。
>农业链:
氯化钾(欧洲产能43%):
盐湖股份 (500万吨/年),
藏格矿业 (200万吨/年),
亚钾国际 (100万吨/年);
维生素A(欧洲产能37.1%):
新和成 (1万吨/年),
浙江医药 (0.5万吨/年),
安迪苏 (0.5万吨/年),
金达威 (0.3万吨/年);
磷酸一铵(欧洲产能23.3%):
新洋丰 (180万吨/年),
川发龙蟒 (100万吨/年),
司尔特 (85万吨/年),
云天化 (70万吨/年)。
>汽车链:
尼龙66(欧洲产能18.9%):
神马股份 (21万吨/年);
乙二酸(欧洲产能18.8%):
华峰化学 (73.5万吨/年),神马股份(47.5万吨/年);
炭黑(欧洲产能16.1%):
黑猫股份 (110万吨/年),
龙星化工 (42万吨/年),
永东股份 ;
>综合类:
有机硅(欧洲产能19.9%):
润禾材料 、
东岳硅材 等。