一,盘面回顾分析:大盘全天窄幅震荡,三大指数均小幅上涨。盘面上,贵金属板块大涨,
金贵银业 涨停,
赤峰黄金 创阶段新高。
汽车整车股震荡走强,
安凯客车 、
亚星客车 涨停。
大飞机概念股午后异动,
通达股份 、
润贝航科 、
立航科技 涨停。此外猪肉、
中药、
白酒、零售等板块均有所活跃,但大多数板块个股均冲高回落。整体上市场热点较为杂乱,无特别强势的主线。下跌方面,CRO概念股重挫,
凯莱英 、
药明康德 双双跌停。总体上个股涨多跌少,两市超2500只个股上涨。沪深两市今日成交额7713亿,较上个交易日缩量83亿,市场交投持续低迷。板块方面,贵金属、汽车整车、猪肉、大飞机等板块涨幅居前,CRO、
房地产、电力、
煤炭等板块跌幅居前。截止收盘,沪指涨0.05%,深成指涨0.38%,
创业板指 涨0.09%。北向资金全天单边净买入39.71亿元,其中沪股通净买入21.57亿元,深股通净买入18.14亿元。
指数小幅震荡,但个股的赚钱效应确实很差,近期涨的多的,基本是今年跌的比较多的,是不是市场风格发生了转变?现在还很难下定论。毕竟成交量这么低,也很难支撑权重持续走强。但这里并没有看到明显的风险点,指数位置也不算高,符合模式的还是可以参与,控制下仓位,放低预期就好。
短线情绪比节前小幅回暖,但比预期的差很多。本来预期节后应该是指数和情绪的共振上升期,但开盘高标
天顺股份 和
博深股份 基本就投降了,虽然盘中有所反抗,但人心凉了,要拉回来就没那么容易了,午后也顺理成章的被摁死了跌停板。接力还是难点,但首板也不算乐观,周五那么硬的
运机集团 ,今天一点助攻老大天顺股份晋级的意思都没有,盘中毫无抵抗,午后也是直奔跌停板,真的让人大跌眼镜!无fuck说。
二,短线情绪周期解析及预判:情绪仍处于混沌期,短线观点回到之前:这里连板高度没打开之前,或没有明显的主线出来,情绪还是很难走出持续性。
综上,观点也不变:情绪没有持续性的话,那么高标接力还是要偏谨慎点,基本3板以上再去接力性价比就不高了,稳妥点还是等第一个吃螃蟹的人把连板高度打开,这之前我们继续轻仓一二板试错为主,或者低吸潜伏一些潜力方向标的。
三,主线及个股机会分析:昨天分享了两个方向,偏短线的
跨境支付没有走出来,但是偏中线的C919大飞机板块走的还是比较强的,走出了润贝航科的三连板,还有立航科技和
通达动力 两个跟风,板块仍有持续发酵的空间,继续保持关注参与。
今天继续分享一个潜力方向——行业前瞻纸浆价格超预期暴涨,欧洲供需矛盾日益加剧,浆纸一体企业望受益提价出口纸浆期货近期表现异常强势。即将交割的2209合约9月9日创下新高,一度涨至8660元/吨,最终强势收报7800元/吨。现货方面,9月12日生意社针叶木浆基准价为7430.00元/吨,与9月1日(7240.00元/吨)相比继续上涨了2.62%。本轮纸浆价格上涨起点是2021年底,从5,000元/吨左右一路上行至今年5月的7,500元/吨附近,涨幅高达50%。近期有分析认为纸浆涨势或将放缓,但期货的再次暴涨,以及国际局势的变化,使得行业走势不确定性增加。
纸浆是纸张制造的上游。中国是最大的木浆消费大国之一,受制于森林资源匮乏而无法有效达到纸浆原料的自给自足。木浆主要依赖进口,2020年木浆进口量占比为63.2%。纸浆的出口国,主要集中在北美、南美、欧洲这些森林资源相对丰富的区域。中国纸浆主要从加拿大、俄罗斯、芬兰、巴西等国进口。纸浆中的针叶木浆,九成以上依赖进口;阔叶木浆的进口依赖度也达到五成以上。其中,巴西是中国阔叶浆进口的第一大来源国,约占国内进口总量的五成。
业内人士认为,本轮国内的纸浆价格有多个驱动因素。首当其冲的是俄乌冲突影响了木材、能源供给。俄罗斯木材当前已失去国际认证,这导致俄欧之间的木材贸易被完全封锁。俄、白、乌三国去年木材出口占全球木材贸易的25%以上。另外,能源价格及由此引发的其他原料价格暴涨,都将导致全球其他地区的纸浆、纸张制造商生产成本持续增加。其次是运输挑战。俄乌冲突爆发后,对全球商品运输都带来了挑战。一方面是
食品能源挤占有限运输空间,另外海运物流陷入瓶颈推高了运输成本。第三是海外需求端大幅增长。今年,拉丁美洲对于纸浆的需求大幅增长,但这一地区的纸浆生产商已没有额外能力接收新的订单,市场的需求早已超过企业的承受能力。各种主动减产,以及包括罢工、
机械故障、火灾、洪水或干旱等影响在内的意外停产,供给端相对乏力。
市场的一致预期是,当前供应偏紧的局面会随着海外浆厂的复工、新增产能的增加、运输效力的恢复逐渐缓解,同时全球宏观经济形势悲观的背景下很难从需求上找到驱动,未来价格大概率进入下行通道。但从目前看,涨价的驱动因素并没有实质性的改善。日前纸浆09期货说明市场并没有如预期一样呈现拐点。真正的现实是,现货紧张、无货可交,同时人民币逼近“7”的关口,纸浆依然有走强的可能。
7月份,世界20主要产浆国针叶浆出货量同比减少2.1%,1-7月累计同比下降3.3%。其中,发运至中国的出货量7月同比下降15.2%,1-7月累计同比下降17.6%。从行业的表现来看,目前
造纸业却呈现增收不增利的现状。根据国家统计局数据,2022年1-6月份造纸和纸制品业实现营业收入7374.6亿元,同比增长2.5%,但实现利润总额259.9亿元,同比下降46.2%。短期来看,A股具备纸浆规模化生产能力的企业仍将受益。此外,随着疫情影响减弱,下游需求复苏,价格传导顺畅,国内造纸企业提价显现效果,叠加纸制品出口替代欧洲产能,A股造纸行业也将迎来增收又增利的“
好时光 ”。
岳阳林纸 :纸浆自给率超过50%,已完成年产20万吨化机浆生产线的购买,待建设投产后,公司纸浆自给率将进一步提升。公司还表示,今年随着国际市场的变化以及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)落地,公司成为在岳阳贸促国际商会第一批办理RCEP优惠原产地证的企业,目前正抢抓机遇加大纸产品出口。
太阳纸业 :截至2022年3月末,公司共计拥有制浆产能约为435万吨/年,目前公司漂白木浆(含化学浆及化机浆)的自给率约为50%-60%;新型纤维浆(含废纸浆)可满足生产所需。媒体报道公司将于9月13日起,对非涂布全系产品在现有价格基础上调涨200元/吨,10月1日之后,该类产品将在上述价格基础上继续上调200元/吨。
晨鸣纸业 :公司目前纸浆产能超过430万吨,实现纸浆产能与造纸产能的全面匹配。公司计划规划30万吨差别化纤维素纤维项目。公司表示,理论上纸浆价格越高对公司越有利。
青山纸业 :公司生产使用的纸浆主要为自产木浆、竹浆,披露计划新建设20万吨/年化学竹木浆产能。
景兴纸业 :公司在马来西亚投资建设的140万吨浆纸生产基地(80万吨废纸浆和60万吨成品纸)属于
一带一路项目。
四,市场人气核心标的:
中百集团 /
山西路桥 /润贝航科
情绪修复观察标的:天顺股份
五,交易分析总结竞价看跨境支付的
京北方 弱转强一字板超预期,直接低吸了
新晨科技 ;下午打板C919的通达股份,龙头润贝航科的弱转强秒板也是个超预期的点。两只都是昨天预判的方向,看下最后谁能够走出来了。
赣能股份 和运机集团都割了,豫光、中矿、隆鑫未动。