兄弟们,吃肉了,提前一天进场的我终于tm的吃肉了。这是今天的操作
这是上周的操作,
怎么样,啥感觉,是不是一样的配方再来一遍?
昨晚尾盘提示翘板
安凯客车 ,今天下午拉升前加仓,尾盘成功封涨停,继续一口大肉,爽!
为什么敢于翘板安凯客车?因为市场投资风格有变化的征兆,趋势风格是一条行得通的路。熟悉我的兄弟都知道,阳王极擅长“超级高手卖出龙头”,在所有人看不懂时介入,让市场中其他游资来抬轿。就拿9月份来说,如此垃圾的行情,阳王老师在冰点连买3天
黑芝麻 ,转折点连买两
天安 凯客车。这次翘板并加仓安凯,就是打算在混乱不堪的市场中,再度给它引一条明路。
现在介入安凯客车的逻辑是什么?凡今事必有古鉴,任何市场的潜在路径,均有曾经例子以为依托。安凯客车的古鉴在哪里?兄弟们一起打开
同花顺 ,翻到2021年4月21日的
小康股份 (现名
塞力斯 )。
乍一看仿佛八竿子打不着的两个票,怎么阳王要把他们扯到一起?来,跟着我读下面三个大字:
“大局观”。
阳王一直告诉你们,做龙头需要大局观。上次直播中,我给兄弟们总结过,所有场内外的龙头无非只有三种:
1. 情绪龙头2. 板块龙头3. 解决市场问题的龙头而小康股份与安凯客车,即为第三种,解决市场问题的龙头。做这种龙头需要的大局观,在于准确意识到市场中存在的问题。比如近期,市场中存在什么问题?
市场大涨了,但是资金没有地方去。盘面中任何一个方向打高度的个股,都死得无比惨。比如最近很多人都在吹得
一带一路,
天顺股份 开板就是跌停。之前的黑芝麻,顶上去就来两连跌停。为什么会这样?
今天就给大家聊一些高级的东西--从周期角度来看看现在资金对新规的态度。首先,新规修改后的第一个周期的是
金智科技 周期。市场即时选择拉最高位龙头的反包板,借此规避异动。同批涌现
恒大高新 、
大连重工 等类似高位横盘再度二波的龙头个股。
10几天后,高位龙头二波这个玩法一致性过强,被市场反噬。其后,涌现的是
大港股份 周期,出现很多中位断板走二波的个股。其内在机理在于3、4板时即开始规避异动新规,主动断板,等异动结束后,再开始下一轮上涨。曾经是高度6、7板龙头断板后再拉,现高度降低,变为3、4板。
同样,该玩法最终也被市场进化而淘汰。那么时间来到了
9月份的周期,市场再度拥有上涨可能,资金第一反应拉升10日异动外的黑芝麻,当日强势涨停,次日开盘跌停!同期,资金主做的5连板只收一个异动函的标的
粤宏远 A,同样无合力承接,次日上演天地板、核按钮!
金智科技、大港股份、黑芝麻数轮周期走下来,你们有发现什么共性的东西?这没有2个小姐姐作为学费我一般是不说的,
来,上干货,小本本记好:市场对于“异动函影响短线连板”的耐受度越来越低,现在已经到了不管有几张异动函,都无法拉升股价的地步。如果上述这点成立,那么
市场短线连板再无炒作生态(至少目前)。资金只能放弃连板情绪炒作,转向其他方向。
恰好,
市场去年就有因监管高压而被迫放弃连板炒作的历史。其时,市场选择小康股份作为趋势龙头代表,打造出一大波趋势行情的赚钱效应。而小康股份整波赚钱效应的启动点,便是新高后的跌停反包。
所以,
从大局观角度,当下市场节点非常适合引导趋势股的赚钱效应。同时,
从图形角度,安凯客车与小康股份的启动点完全一致,非常适合打出资金的历史记忆。这两点便是我参与安凯客车翘板与加仓的逻辑原因。
好一大波逻辑意淫完毕,兄弟们感觉咋样?是不是又想着无脑梭哈了,先等等,我已经在车上,有利润垫了,随意意淫。
你们今天如果没有及时同车的,来,特别关注一波,接下来如何日这个车小伙伴就能第一时间看到。什么?你说你已经上车了,还是今天早上抄我的底裤?那还在这里干嘛,888包间走起。对了,走之前先给我加个油先!