一万元半年实盘 亏光走人或四倍继续

对于竞业达的反思：
这个股的分歧肯定是比中通客车二波的分歧大的 因为中通客车是整个新能源大周期的龙头 而竞业达只能是信创的龙 从这几天竞业达的分时波动就可以看得出来 也就没有了过于一致的这种说法 我是确认了中国软件走强的情况下去b了竞业达 认为这是信创绕不开的标的 走势到下午跳水前基本符合预期 大资金也选了深桑达进行补涨助攻

买早了 盘中监管又被砍一刀

踏空了 锁仓中通客车 行情冲锋的太奇怪 明天按计算器尾盘竞业达了

龙头股的安全性果然是最高的 下午九个点出了竞业达是看到信创板块核心中军中软的盘口以及走势在指数大阳的情况下实在太差 而龙头的二波是要看整体板块的反馈才可以造就的 如果明天中软收红盘会买回竞业达

埋伏一波中通客车 指数没问题的情况下老龙共振肯定是有机会的 竞业达看明天吧

如期 竞业达没有跌破平台的情况下尾盘低吸了竞业达 接下来的市场走势 在指数没有大的风险前提下 应该会持续到竞业达见顶后出跨年龙头 明天是竞业达监管的第七天 很容易出现同题材或者相关题材大龙生小龙死的现象 所以不会去天地在线和榕基软件 那剩下可供选择的只有众生药业以及众泰汽车 分别代表了医药与赛道方向的龙头 明天谁强去谁吧 宝馨科技明天不涨删自选了不会再碰这个股了

龙头战法诚不欺我？

个人理解 如果明天竞业达继续跌停 那现在的高位股包括天鹅股份 众生药业 都会集体补跌 这轮大周期彻底结束 在首板里面寻找新的方向和机会 如果竞业达高位横盘 尾盘并没有跌破平台 会参与竞业达

尾盘搞了点传艺 竞业达还好今天忍住了 看看明天吧

转场一半的传艺