今天爽了吧

像昨天这种行情应该是大多数人喜欢的，每个人都笑嘻嘻的！当然看着指数虽涨不多，量能在8600亿左右，但是部分个股那可是疯狂10CM、20CM往上彪，谁不喜欢对吧？但是，其实在我看来，昨天反弹的是赛道，是以光伏为主的赛道反弹，所以，其他的也表现一般，只是情绪被带起来跟随涨的，唯一一个主动继续上行的就是天然气衍生出来的化工能源危机和卫星的分化弱转强，但这两者我觉得还是小了，理论上不能作为新题材。所以主线应该快了，真正的龙头大哥也要出来了。补充一下，像昨天这样的行情，应该怎么操作是比较好的，分两个情况，但前提都是你不是满仓，你有其他的仓位资金等候的前提。第一种，如果你的标的刚好是光伏赛道的，那就爽了，盘中直接T，买入你对应仓位的股数，在卖掉对应的股数，你先别管这波到底能反弹到哪，至少你昨天先把钱赚了，也是回血，至于剩下的仓位，适时止盈或者减亏离场！比如我前几日介入的捷佳，从进去到底部大概是亏10个点，今天反弹9个点，先买后卖，我又怕卖飞，又怕继续回调，这样做比较合理。同理，前天的中通杀到水下15.88的时候，我也捞了一笔，尾盘翘起来我就可以走，但我觉得明天也该反弹到汽车了，所以多留了一下，昨天冲高再卖出昨日的仓位，剩下底仓继续等待。这样既不失去主动性也不怕空欢喜一场。第二种，直接介入，明日套利走人，比如昨天的聆达和英腾W，早盘介入，大几个点的收益，明天随时可以走，不格局，现在板块轮动那么快，符合我说的快进快出。而今天没涨的板块，也不用急，按这个情绪和玩法，大概率都会轮动，比如芯片，我看就蠢蠢欲动，也许过几天就轮动到了呢也说不准。再总结一下，今天的汽车板块我觉得反弹的不够，因为某时代和BYD的压制，导致资金放不开，所以反弹的力度比较弱，但是我觉得这个汽车板块是和指数共振的，后面如果指数要反弹上行，那光伏和汽车一定离不开。再就是，很明显，市场已经有点不愿意跟跌，也不愿意杀跌了。很多主流的票，前面怎么卖的后面就会怎么买回来，甚至继续创新高。优中选优是关键。如果做不到，那还是安安心心等待新周期中的新主线，新主线中的新龙头，那一定是大肉的存在。$晶澳科技(sz002459)$