九丰能源一共有5条LNG运输船,这次的主角是5条船之一,名字叫做LNG
GLOB AL ENERGY。
公司半年报显示,公司与 ENI 签订了长期采购合同,约定 2021 年至 2024 年需要完成的长约提货量为 81 万吨。
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这个很关键,因为,ENI与阿尔及利亚国家石油公司(Sonatrach)签订了不止一份长期
天然气合同。
这就搞清楚九丰能源卖的气的来源了。
为什么厉害?北非到法国航程只需要两天,其他的转卖,得绕过半个地球,或者从中东,或者从马来西亚等东南亚气田,或者从美国跨过整个
大西洋,这效率完全不能比。
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这里都不是我瞎掰的计算器,下面实锤的资料都可以考证:
LNG GLOBAL ENERGY出发的
港口是阿尔及利亚的迈萨尼尔港的斯基克达港,斯基克达 (Skikda)有大型LNG基础设施。
接收港是法国的马赛港的罗纳河畔圣路易港,马赛港是地中海重要的液化天然气
枢纽(Fos Tonkin工厂)。
0807~0906的一个月时间内,LNG GLOBAL ENERGY在两港之间运输了3次,一个月三次。
具体流程考证:出发港排队、装船4日,去程2日,卸货出港1日,回程2日,给与保守的时间差1日,共10日。