在即将过去的这个如火的八月,随着人形
机器人 主题在多方媒体的点火煽动下不断发酵,疫情之下,还是走出了一波如火如荼的主升浪,但是,无论是机构还是炒家军团们,都是炒作的工业
机器人产业链,各类
减速器,
谐波 减速器,各种工业机器人上游供应商……
问题是,工业机器人与人形机器人,本来就是两个完全不同的发展路线的产物,其遇到的技术问题,实际应用场景,以及产品的核心开发功能,本就是有着巨大的差异的,工业机器人的大部分产业链上下游,与人形机器人,可以有重叠交集的很少.
在目前的混沌乱战期,叠加经济下行,口罩影响重重,外围市场各种奇葩朵朵,科技永远是第一生产力,基于科技的进步,带动经济的跨越鸿沟,永远都是资本家的信仰,而,AI就如同这个黎明前的黑暗那一丝丝微弱的晨光,无论是自动驾驶,ARVR,还是机器人的硬核升级,都离不开其背后的核心,AI(
人工智能)技术的进步,它就是划破长空的那道灿烂的光辉!而,目前真正能产生实际产业价值,能真正落地成产品,用户可以应用或者,即将可以应用的,不是实验室PPT产品的,还是基于
机器视觉叠加其他技术(如语音技术,NLP等)的应用,
特斯拉 机器人技术的核心,是基于视觉
传感器下,AI技术实现,也是延续
特斯拉自动驾驶技术的不断升级完善,所以,最核心的还是建议多关注,基于机器人视觉的产业链,可以应用在人形机器人上的各类视觉传感器,及减速器,包括控制器,散热器等.
视觉传感器,个人偏好,奥比中光,其
券商吹水的研报,多如鸿毛,在此不再赘述,感兴趣可以去找找看看.
3D视觉感知,是人工智能和
物联网时代的关键基础共性技术, 3D视觉感知技术,基于3D视觉传感器采集的信息在同步提供2D图像的同时,还能为AI算法,提供视场内的物体的深度,形貌,位姿等3D信息,相对于具备人眼的感知能力……
视觉传感器,是人形机器人的核心感知能力,也是一切数据的来源之一.
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