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龙头主升的时候不买,重点监控了走弱了来买,真是活菩萨啊哈哈哈。
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都是些
妖股,想赚钱天经地义,但一心想赚快钱就容易踩陷阱。
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今日操作:1、买入大港股份;2、中通客车持仓未动。今日持仓:2成仓。
今日反思:1、大港股份,龙头首阴,开盘看掉队票反馈不差就低吸进去了小小仓,谁知道午盘才是腥风血雨的时候,大分歧冰点也是能预期到的,今天能做到不亏已经很牛了,老师太凶残了不让吃天地面的兄弟过好周末,唉。
不要去预判走势,只要模式思路没问题就好了,只要信龙头不走A就够了。
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是的是的,兄说的极是。中通已经止损剩不到1成仓,就当僵尸仓好了,没清掉是因为如果做别的票现在用不上这点仓位。也有可能到阶段筑底看看有没有个反弹再清(老师的观点,第一波的顶部是支撑位,参考九安、建投),无所谓了,输时间罢了做别的票上可能又吃面了。[抱拳]
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兄好,如果您看到上图遇到了前面箱体压力后面走势会怎么走?
上图答案:向上。事实上向上或向下或走震荡都有可能,只是猜测走势没有什么意义,重要的是在操作上怎么做好应对。愚见愚见,仅供参考。
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豆兄,怎么还拿着中通呢?超短要坚决止损,拿着他的目的是什么呢?超短讲究的是纪律兄。
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中通还得跌,能抗住么?汽车会越来越弱。大盘到平台,要调整了
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(空仓第4天)(PS:如总仓位低于1/3仓且当日没有开新仓也视为空仓)
帖子莫名其妙地被核了,在哪里被核就在哪里爬起来,继续自我救赎。。。今日操作:1、无,中通客车持仓未动。今日持仓:1成仓。明日计划:空仓。很感动大港来到了一个新高度,一次又一次地看着龙头干瞪眼,认知继续努力修炼。耐心等待大港大哥断板后的模式操作。认知不行肯定怂,挺住挺住,下个再来。等待自己的冰点关键点,其他与我无关!
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(2022.08.10)
今日操作:1、中通客车反T。今日持仓:1成仓。今日反思:1、务必做个深深的反思,为什么对龙头怂得不得了但是对于其他票偏偏就勇得不行???这是一种病,一种极其严重的心病。事实证明,在其他票上吃面的次数远远大于在龙头上吃面的次数。如果真怂就干1成仓,1成仓要不了命但是上了就是一个极大的进步,干与不干是两种完完全全不一样的感觉和境界。