连续两天判断错
大港股份 ,所以导致的比较被动,大港股份三板打板,四板加仓,五板卖出,卖出是为了低吸回来,就为了贪图那点便宜,大港股份卖飞了,然后就比较被动,三板上车了
南方精工 ,算是弥补了下,今天也卖飞了,持股体验太差,今天主观判断分歧,所以选择去做老妖避险,昨天就拿了
中通客车 的先手,今天打板加仓,炸板,看到盘面接力有点难,主观去做了两只潜伏和半路,全部模式外的操作,并且都亏钱,复盘反思的时候,这些问题不解决,永远不可能悟道,临盘还是有很多问题需要解决,来这里实盘的意义就是为了解决这些问题,也没想过给谁看,就是给自己看的,并且记录下历程而已。如果本月到目前为止,不做模式外的票,单纯做我模式内的接力,到现在收益应该百分之50以上了,结果本月到现在才15个点的收益,很不满意。继续更改毛病。
明日计划,大港股份,主观看断板预期,并且大分歧,波动会很大,因为前面没有大分歧,持股获利的人太多,一旦大分歧会很大,所以首阴没多大意义,就是连续主观判断大港股份断板,所以这两天很被动,作为一个龙头接力选手,这两天没有在大港股份上很不合格。下面是南方精工,这个票今天开的就不及预期,竟然开的没大港股份高,分歧了接近一天,下午卡板,地位沦为跟风,明天看断板,继续往下,
奥维通信 ,今晚关注涵,异动太多,也看断板预期,继续往下,
伟隆股份 ,这个票今天一点人气都没有,甚至没有人提它,再往下就是7个二板,那么正常明天又是激烈的二进三争夺战,对于争夺战我向来不喜欢参与,谁走出来,我去接四板。明天最大的预期差就在伟隆股份,因为题材上看,属于
奥维通 信的跟风,但是看分时,连续两天大长腿,这个票是庄股应该是很明显的,明天大港股份断板的话,市场情绪看大分歧,这时候庄股是有优势的,庄股特别喜欢在行情差的时候出来表演,所以伟隆股份就存在了强烈的预期差,明天它要是上板了是不是出乎很多人的意料?并且明天唯一4板,近期市场唯一4板和最高是4板的票,隔日都有高溢价,所以不能太主观了,做好计划,一旦它真的上板了就可以做跟随。
再往下就是二进三了,明天二进三的先手也可以拿了,只做两种,一种是大长腿很强势的长腿三板,一种是早盘强,然后炸板然后再回封的三板。