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应该有机会的,你要学会区分龙头与高标的区别在哪里?并不是所有的高标都可以成为龙头的。龙头的气质与底蕴,是一些高标不具备的,要用战略的眼光去做龙头,要用巧劲, 而不是用战术的思维去做高标,全部是蛮力,伤不了敌的时候就容易伤已。
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这个我是赞同的
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确定性比利润更重要
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这个问题,各种模式都会有各自对应的买点和卖点;不存在有标准可言;赚自己看得懂的利润,这句话对每个人应该都适用
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我们每天收盘后都要思考一个问题,目前的走势和情绪下,明天在什么情况会产生买点和卖点,
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现在感觉没有什么值得说的话了,说多了大家会以为我在摆架子,毕竟我没有做出什么成绩,我现在在努力向8位数靠拢。哪一天上龙虎榜了,我再来晒一下榜单,也算是一个交代了。以前是我想得太复杂了,超短其实真的是越简单越好,什么时候可以加速,在没有限速的而且没有红灯的时候可以加速,什么时候需要减速,红灯多的路段就要减速了,谈悟道为之尚早,总算是找到一些门道了,而且我买的标的,后面发现全部是大佬们争先恐后都要买的标的,并且可以很轻松的就可以获利出局,不用再去YY之类的东西,或许这就是市场合力的G点,被我给突破了,最重要的一点就是所有大面,基本上都可以避开,因为看不到确定性,就没有买的想法,这应该就是斩断亏损,复利为王吧。
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有内感觉了,涯师
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老大好,很少见你说话了。