做预期和接预期的差别---论先手的重要性

兄弟们，今天这个走势就告诉了我们先手的重要性，也就是我们之前说过的，做预期，和接预期的差别。

昨天预判中通客车 已经快到了反核节点，就拿了核心高位票的几个先手。很多人会不理解，既然是反核，那就是今天还要被核一下，那为什么不等核完了再买，不就可以买在情绪的最低点了？

这个思路其实没有什么太大的问题，但它有一个前提，这个反核，你得有把握保证它一定能成功。就比如今天中通客车它反核了吗？反核了，而且早盘的反核力度可以说是十分强，但是它成功了没有？不，它失败了。

反核的预期，本来映射的就是高标情绪的修复预期，结果中通客车大幅拉升后给你回到跌停附近，那映射的就是修复预期被证伪了。这也是尾盘情绪突然急杀的原因。其实今天中通客车反核后一直没有太强势的拉升，市场就已经不怎么敢冲了，随着午后中通越走越弱，情绪也逐渐不稳，最后才会出现午后的急杀分歧。

这个时候先手权就体现出了很大的优势，昨天的先手，今天可以趁中通撬开冲高的时候从容出局，也可以格局去看看中通尾盘是否会有惊喜，如果中通走出太极端的回封跌停，大不了咱也就一走了之，起码不用再去冒明天的不确定风险。有人也许会说，那大连重工 不是就涨停了？今天买也没错！这其实就是幸存者偏差，你只看到了活下来的那一个，但你不能保证你买的就是活下来的那一个。

所以你一笔买入的交易，你要知道自己做的是什么预期。比如中通客车，寻道小分队做的是它会被反核的预期，而不是一定能成功反核的预期，如果反核成功，那多赚的那一部分属于上天的馈赠，如果反核失败，也完全可以体面出局。那如果你的预期是中通能够反核成功或者地天板，那你应该今天去跟着撬板才对。所以这二者有很大的差别。

昨天拿的几个先手，今天整体也还算体面。世嘉科技 红盘走了。赣能股份 拿到-2出局，落袋6个点利润。恒大高新 今天尽了最大的格局了，尾盘还留了一点点，想再看看它最后的底牌，希望金开路大哥明天不要砸我。由于中通撬板后不及预期的表现，今天也就没再开新仓，腾出仓位等待下一次猛干机会。




说说明天的市场。

今天高位这种先修复后证伪的走势，是非常伤情绪的。市场上最看好情绪修复的资金，今天早上中通客车撬板的时候，应该差不多都进场了，结果给你来个反杀。下午砸盘的资金肯定是看空后市，明天不会轻易出手，而多头又已经大部分冲进去，成为明天的空头，所以从多空实力推演，明天空方是占优的。

但是这边也留下了几个希望的火苗，比如说下午恒大高新和大连重工抗住了中通客车的跳水封住了涨停，明天如果能超预期走弱转强，或许还有机会带动多头二次反攻。

另一边，今天午后虽然分歧加剧，但是收盘除了天桥起重 这种大面之外，其实没有太多其他亏钱效应，至少暂时还没有到引起恐慌的程度。

所以当下的市场分析起来非常复杂，明天得关注好几个点。

首先最重要的当然还是中通客车，今天虽然没有反核成功，但是63.7%的实际换手，相当于把顶部那根K的浮筹都置换到今天了。想要抄底中通的，今天大部分也都进场了，明天潜在的买盘是不多的，中通是拉是砸，大部分要看今天进场资金的锁仓态度，也就是说，主动权在场内资金手上，不在持币者手上。如果场内资金想砸，市场是很难接住的。所以中通要稳住，需要早盘第一时间往上冲锁住场内资金的筹码。这靠中通自身的力量很难做到，往往需要外力的刺激，比如说恒大高新或者大连重工的弱转强之类。个人觉得这种概率是偏小的。如果中通客车低开低走，那日内要出现大幅度的拉升难度就很大，因为这边一拉上去，就容易被套牢盘砸回原形，就比较可能走成阴跌，对日内情绪造成持续的负面影响。所以中通这边，如果早上快速反弹，市场情绪或有转机，如果低开低走，情绪修复的难度可能就很大。

其次就是看亏钱效应的扩散。这两天高位情绪分歧较大，市场赚钱效应全靠低位撑住。但是现在低位也慢慢走成了中高位，而今天也开始出现了天桥起重这种十几个点的瀑布面，春兴精工 持续积累一致性风险，这些之前的中低位，现在也开始逐步具备分歧加剧的条件。所以这边明天天桥起重的走势比较值得重视，如果今天大面后明天继续大幅杀跌，那亏钱效应的扩散就容易加剧分歧，反之如果能够马上修复，那么市场没有后顾之忧，中低位就仍有可操作性。

然后就是看恒大高新和大连重工，二者今天表现非常逆势，如果明天能够走出强势的弱转强，会对情绪有正向的刺激，但这需要配合中通客车和金智科技 修复这种组合拳才能发挥威力，如果市场都在核按钮，只有他们自己在冲，就可能走成恒大高新昨天那样，成为炮灰。

方向上，今天很乱。差不多分为三组，一组是代表新能源的储能和光伏，一组是代表汽车产业链的充电桩和汽车零部件，一组是芯片。这3组，汽车是穿越周期，新能源是新周期，芯片则属于试错周期，或者暂时说支线。由于当前的亏钱效应映射的都是汽车和新能源这边，如果情绪进一步分歧的话，这两个方向也是首当其冲，所以如果主线情绪走分歧，可以留意芯片这边是否会有跷跷板机会。如果主线修复，则继续围绕主线。

好了，又到了7张加油券抢涨停时间，7张就够！

天下风云出我辈！明天战场见！