对于中通客车de浅见与研究

2022年7月19日的天地板，背后的原因不管怎么样都只能是猜测，我只看结果，结果就是从27.97元到今天最低价18.54元，仅仅3个交易日，也不知道那天最高价买入并且今天跌停板上卖出的人有什么样的感受，也许绝望二字能够描述，这样一个打击，倒是也可以击退不少龙头选手，这条路，本来就是这样难走，能坚持下来的人少之又少。

在我的龙头生涯中，也算见过不少龙头见顶时候的盘面，之所以我第四次参与中通客车 ，也是因为盘感以及盘面给我的感受就是还没有真正见顶，不过话说回来，即便27.97元就是这波中通的大顶，以我做T的水平，即便中通客车从今天开始天天下跌我也能潇洒离场，因为这种人气股即便见顶也一定会有宽幅震荡的阶段，一波从5元附近启动，一路震荡上行到27.97元，这一路，可曾真正套过人？

昨晚说过，今天中通客车有翘板的预期，翘板，何为翘板？即物极必反，写到这，让我想起当年某位大佬参与过的一个股：重庆啤酒 ，当时重庆啤酒因为利空，从2011年12月8日开始，连续一字板跌停，在第十个一字板跌停的那天，大佬入场扫货，虽然之后继续震荡下跌，但是每天下跌过程中都依旧有资金在参与，之后做了一波行情，大佬赚钱走人了。

事后大佬提起这个事的时候，轻描淡写的说了一句：“重庆啤酒不是股票，是彩票。第一次刮出来‘谢谢你’，第二次刮出来还是‘谢谢你’，这时候大家都把它当废纸扔了，但彩票还没刮完，或者说有人相信它还没刮完，万一后面是个特等奖呢？这就是反弹的逻辑。”（知道这段流传的话是哪个大佬说的，可以评论区打出他的名字）

其实龙头反弹的逻辑也是一样，连续的异常凶狠的暴跌，一定会迎来资金去抢反弹，也许中通客车今天依旧要按在跌停板上并且明天继续下跌，但是今天进来抢反弹的资金已经表明了他们的态度，他们愿意做反弹，这是一个能够反转的反弹还是只是见顶之后的下跌中继？谁都不得而知，对于我来说，我真心希望我参与过的股即便我卖光了，也希望它还能继续上涨。

因为从我个人对整个盘面的认知来说，我认为中通客车这次的“见顶”方式有点太刻意了，好像巴不得大家看不懂它见顶一样，我这个人，思维也有点奇怪，越是让我感觉想让我卖的时候，我越是会去买，其实今天没有别的好票吗？我随便数都可以数出十个好的，但是我今天没有参与，依旧是围绕中通客车玩，好吃的东西只要它还没有坏掉臭掉，就还会有人想吃，我就是那个卡着保质期最后一天还敢吃的人！

我没有什么影响力，所以我敢公开我的看法，今天下午收盘后，希望中通客车能有40%以上的换手率，有一点点困难，但是依旧有希望，只要今天换手率能出来，明天开始，就是考验大佬们的格局的时候了。

股市有风险，投资需谨慎，不要盲目信任一个人，没有75%以上做T成功率的人，参与现在的中通客车 $中通客车(sz000957)$ 怕是凶多吉少。