中通客车跌多少会出监管？

没有先例  之前九安高位是连着三个跌停  但是九安那时候是有业绩支撑的  而且九安当时没有限制大资金买入 可以随便买
但是中通被交易所限制大资金买入，所以三个跌停是起步价  后面应该有资金去翘  我管这个叫填坑  因为大概率翘完还是继续下跌

没有，但看着很可怕

老哥被埋了吗

没人打电话去深交所问问么？如果说监管是为了保护投资者，那昨天是不是应该限制所有非持股人员一股都买不进，等里面的人一字跌停到证监会认为合适的价后才开放买入？如果不限制买卖为什么要监管指导？不懂