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泉峰的逻辑

22-07-19 17:51 314次浏览
苏没有底
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大盘梳理
今日大盘(20220719)三大指数今日震荡截止收盘,上证指数 (+0.04%),深证成指 (-0.30%),创业板指 (-1.77%),总成交额总计12063亿,比昨日缩量236亿。个股涨多跌少,两市共3274只个股上涨,1312只个股下跌。板块方面仓储物流(+3.54%),船舶(+3.37%),软件服务(+2.93%)涨幅居前;电气设备(-2.74%),酒店餐饮(-1.99%),矿物制品(-1.49%)。今日全市场共101只个股涨停,7只个股跌停。

个人操作:今日买入明阳智能 、尹之密;持仓:小康股份金风科技东方日升福莱特京泉华天顺风能捷佳伟创 ;卖出:京泉华;

中线跟踪金票泉峰汽车 事件:公司公布2022年中报业绩预亏公告。2022H1公司预计实现归母净利润-2,307万元到-1,887万元,与上年同期相比出现亏损;实现扣非归母净利润-5,182万元到-4,240万元。点评如下:  2022H1公司业绩预亏,多因素致业绩短期承压。收入端:根据公告,2022H1公司营收预计同比下滑7%-8%,测算可得2022Q2公司营收约3.3亿元-3.4亿元,同比下滑约10.8%-12.9%。营收下滑的主要原因有:(1)报告期内疫情反复,公司物流运输不畅,另一方面长城等大客户的生产端也受限,导致当期销量不达预期;(2)公司对自身的家电零部件业务进行战略性收。费用端:(1)公司加大在新能源汽车零部件业务的布局,报告期内研发投入持续增加,以及产能扩张造成资金需求上升,从而导致贷款利息费用增长。(2)报告期内原材料价格仍处于高位、天然气价格上涨,导致处于建设期的子公司的管理费用不断上升。我们判断,随着疫情缓解,物流运输和终端需求恢复,公司产能释放带动新订单放量,盈利能力将有所改善。  中长期看,传动与新能源两大核心业务的增长逻辑不变,一体化压铸业务打开发展新空间。(1)传动业务:DCT阀板是公司的优势产品,除了主要通过博格华纳 配套自主车企以外,公司还拿到了比亚迪 、长城等客户的直供订单。受益于自主DCT渗透率提升,公司的传动业务将保持高增长。(2)新能源业务:相比国内友商,公司较早进入新能源领域,具备较强的技术研发实力。电机、电驱壳体类业务是公司新能源业务的传统优势项目,2021年公司获得了电池端板、电池托盘等电池构件项目订单,将新能源业务拓展至电池领域。随着产能释放,在手订单将快速放量。(3)一体化压铸业务:公司在大件新能源铝铸件拥有技术储备,较早购入了大吨位压铸机进行布局,目前大型压铸机主要用于“多合一”组件、电池构件及车身构件相关业务。根据公告信息,公司5000T压铸机已经投入使用并量产,6000T和8000T压铸机预计于下半年到厂。  盈利预测及投资评级:受疫情的影响,公司业绩短期承压,中长期我们仍然看好公司在新能源、传动零部件等核心业务的市场竞争力和高成长性。考虑到上半年业绩低于预期以及疫情反复等因素的影响,我们调整公司2022-2024年归母净利润分别为1.25、2.56、4.12亿元,对应EPS分别为0.62、1.27、2.05元,对应2022-2024年PE值分别为38、19和12倍。
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