一天之内。来回踩准节奏。舍我其谁

所谓预期差，不是说已经存在的价值，和已经存在的价格之间的差，而是未来大概率的价值，和当下的价格存在的差。

想当年的疫苗，节奏不也是类似么？各种研究报告给你研究完星辰大海，然后把货倒给你。然后你不断的怀疑，不是大利好么？为什么跌。

用发展的眼看看待逻辑看待投资机会，而不是看当下有多好，当下的好，某种意义上说，都是已经充分体现的

A。主流赛道一些局部新支线的阶段性炒作（类似PET铜箔，电缆光纤等等）

B。一些新大板块的低位启动，反复不死，逐渐形成趋势。（目前觉得最有样的，一个医药，一个消费）

昨晚阿兹夫定获批，今天概念股爆锤。

这个事情充分体现出我A的波动逻辑：充分预期的东西，落地是兑现。预期不充分的东西，落地是利好。

现在走加速还是太危险了，上周这种走势已经出现好几只大面票。

解铃还须系铃人，既然是中通和金字带的头，今天这两都有企稳，他俩能不能再带一波？还是永远的新人笑，旧人哭，过气凤凰不如🐔 ？五老板，你看好那个版本呢短期直接带一波，可能性不大，补跌的补跌，企稳的企稳，资金腾出手来，就可以做新的抱团了。

这些，就是今天调整的原因。

但话说回来，中通先大跌，其他随后下跌，典型的情绪退潮，这些不都是预期内的么。

今天的调整，对应的是这波调整的果，而不是刚下跌时的因。

一是，这波由中通下跌引起，今天中通出现企稳反弹。

二是，高位抱团票已经补跌，周五加今天已经两天。

三是，连板票最高板落到三板，近期从未有过。

说白了，现在的下跌对应的应该是调整的临近结束阶段，而不是初始下跌，近似黎明前的黑暗。

今天尾盘拉高的都是为了明天修复拿先手

一句话，汽车指数并没有企稳迹象，如此形势下，汽车接力的价值一般般。

加速，加速，加速，周四周五已经有很多四五板加速大面的了，天桥起重加速炸，豪尔赛加速炸，法尔胜加速炸，三变科技加速没炸但没给溢价，等等。