一、首先:周五的
$山西路桥(sz000755)$绝对具备拉涨停的条件。资金在这里稳了一手防止进宫,我认为是主动的,
山西路桥 应当对比
$中通客车(sz000957)$,两只都是周二结束后有加速预期,资金选择每天在停牌边缘试探缺不越界,这是停牌监管可能变严格后市场给的一种解答但不一定是最优解。
二、技术面上,周四入场的大资金筹码并未松动,这也是我周五上车的原因,资金的承接很有力,硬生生的将不坚定的获利盘全部解放,这是毋庸置疑的。至于有人对比
华西能源 ,我认为个股在不同大盘环境下走出相同形态后,不可盲目对比,现在的大盘环境下,缺少新热点,老热点有退潮需求但无奈资金无处可去,短线资金急须参与到龙头的报团以此博取利润。
三、以
$宝馨科技(sz002514)$、
$金智科技(sz002090)$为代表的调整蓄势大胆上攻流、以
中通客车 、山西路桥为代表的猥琐发育整装待发流,究竟哪个流派才是新环境下的最优解?我们不得而知,总之周初无论如何也要站队一边,不能错失良机。山西路桥、中通客车更像是市场的合力,而
宝馨科技 、
金智科技 更像是资金的有意铺路和引导,说不上哪个更强,尊重自己的思路但求没有遗憾吧。