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7.11复盘及7.12预案,今天猛干,满仓后再充钱

22-07-11 22:52 376次浏览
添哥永不言败
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7.11复盘及7.12交易预案
(一)指数与情绪理解
指数理解:指数,这段时间我一直觉得它会在3300-3400之间震荡,要更深还是比较难的。今天开盘即是最高,然后一步一步的试探着往下踩,盘中2次踩破3300,然后就像是烫脚一样,很快就又抬起脚来了。明天或许可能还会再踩一下3300,但我觉得近期3300附近就是最低了。当然,假如预判错了,被市场打脸了也没办法,自己的认知只能到这里了。基于如此判断,今天就是我猛干的一天。今天大盘下跌,有人归于是“总舵主”夫人的发言有关,我并不认同,一个人能干预市场,那是不可能的。若是市场没有认为天齐锂业 高了,因为某人的一句话就是引起恐慌的话,也一定会很快被市场拉回来。一切都是市场的选择,我们跟随就行。

情绪理解:今天一开盘,我重点关注的就是巨轮智能 以及赣能股份 。竞价出来,巨轮智能大低于预期,那与它相关的机器人 就没什么好看的了。赣能股份直接高开3.94%,这强的有点离谱,昨天预判它强的话应该会在-2%左右横盘震荡,结果它直接高开,一脸懵逼。说实话,它的高开让我有点不是很适应。高开我就得做好2种打算及应对:1.资金根本无惧出异动公告,无惧停牌,就是要告诉大家后面还会有很高预期。那么它就应该强势点火上板,表明态度才对。2.高开只是为了吸引散户,让人认为它很强,制造烟雾弹,借机缓缓出货。不管什么原因,这种高开,我都不会去。今天的中通表现也是非常强,按道理它今天是大水下震荡,甚至有跌停预期,但是在大盘回踩,汽车板块表现欠佳的情况下,它却很快就从深水区强势冲出,并且再也按不下去,仍然表现那么顽强,那么出色。至此,我觉得资金始终没有放弃让它走二波的心。还有两个高标,我也有特别关注,就是金智科技 以及大连重工 。从竞价到开盘后的表现,大连重工表现都比金智科技好,大连重工一开始明显顽强点,就是按不了跌停,而金智科技3分钟就被按到地板上摩擦。只是后来金智科技地天板,而大连重工被按到地板上,那是后来的事了。
   综上,从开盘就看出机器人方面的情绪应该就好不了,今日就放弃交易。赣能股份开局就那么强,但它这一路走来始终带不起板块,一直无法确定它炒什么,一开始以为是绿电,后来又觉得是储能,但今日的储能表现又很差,最看好的凯恩股份 更是大水下潜水,后来发现与电有关的今天蠢蠢欲动,莫非最后绿电还是由赣能给带起来了,并最终成为主线了?这个问题,到目前,我还不敢明确表态。但,我觉得是时候去博弈了。
(二)交易上的理解:今天开盘的时候空仓,开盘指数表现欠佳,开盘5分钟内,我就觉得应该猛干。然后真的就超级猛干了~~~~
第一:对于龙头的定义及理解:到目前龙头还是中通客车 ,它今天是企稳动作,是准备强势横盘走二波还是只是下跌中继,结果会怎么样就交给市场吧。赣能股份今天那么强,盘中还摸过涨停,硬是不畏惧停牌,当然盘中可以看到有资金畏惧停牌出逃,但是主力资金一定还不少在里面,没有出完。然后,今天绿电蠢蠢又欲动,这个时候,赣能还是有可能真的干出来新周期了。赣能股份今天被关,金智科技这个逼目前成为最高表,连续两天大长腿,它后面如何走,得好好关注。
第二:巨轮股份开盘就表现不行了。瑞皓模具这个票,有机器人概念,上周五尾盘炸板,今天应该是大水下甚至是跌停预期的,但是开盘出来只是稍微低开,那么它的逻辑可能就不是机器人,当弱不弱,水下开盘就干进去了4成仓,后来真的涨停了,明天看情况是否卖出吧,看中通的表现。

第三:基于赣能股份的表现。天桥起重 开盘高开,表现不错,所以开盘干了一成仓,结果没有买到,变成排单……后来板上成交的,日内大面。大连重工,开盘表现顽强,按不到跌停,所以盘中也干了一成仓,最后也是吃面。这两个都是跟赣能股份一样有核电核能概念的,然后也有一定辨识度的,结果被抛弃了。明天是否出逃,还得看大家情绪如何吧。还好给的仓位低。

第四:赣能股份表现强势,但又没有摸准它属于哪个阵营的。盘中感觉各种电的异动。然后想到前面埋伏过的梅雁吉祥 ,切过去一看真的也在异动,果断半路入了,4成仓。尽管烂板,但还是封住了,若绿电得以延续,它就有机会继续新高。

第五:买完前四只票,已经没仓位了。到中午休息的时候,反复研究中通客车,还是很看好,所以决定充点钱,下午开盘就干进去了!能走二波当然最好,若是不能二波,只是下跌中继,它作为那么强势的龙头,相信也会有一个很好的卖点给我,不会让我亏太多。

(三)交易计划:
1. 瑞皓模具,今天炒的应该是汽车,而不是机器人,当时买入逻辑就是当弱不弱,那么明天若是当强不强就可以卖出了,若继续强则稍微格局一下,看情况吧。

2.梅雁吉祥,今天收个烂板,前面套利盘太多,绿电方面它不是最强的,但我还是很看好它,一个多月前我就看好它,近期量能放的很好,若绿电行情来了的话,一定有它一番表现。先格局,看情况做T。

3.中通客车,看情况吧,横盘或者向上就格局,若是明确的下跌中继就找机会卖出,反正仓位小。至于今天吃大面的大连重工以及天桥起重,明天若没有弱转强,就可以卖出了;若弱转强,则是当弱不弱,是格局的理由,若强的不合预期,则则高卖出,原则是尽量少亏吧。
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