《龙头论》巨轮智能、赣能股份谁是龙头？

龙头论从以下几个维度考虑

第一、高度
目前赣能股份 连续9板，基本是一直强一直爽，目前赣能未面临特停，只有在特停压力下，才可以看出其应变能力，以及持币持筹者的信仰；巨轮智能 14天11板，6月30日收大阴线未跌停，也是主要应对特停压力，隔日就涨停反包，这种弱转强令人刮目相看。
两者相比目前看赣能强，确实是强，所向披靡，巨轮走势确实是弱，不过弱中有强。

第二、人气
赣能的日换手率在10%，有时候只有5%，大部分成交额在6个亿左右，这个是小众玩家，6个亿差不多是中通和巨轮的竞价成交额。总龙是市场所有玩家都可以来玩，而且来者不拒，来者不亏，有广泛的群众基础。
这里赣能面临一个群众基础的问题，也就说说他总有一天要进行一次大洗牌，换手达到30%以上，也就是一天40亿体量，多出的34亿承接量，你得谁会来接，你得去哪挖墙角。中通挖过巨轮墙角，是因为中通是总龙头，有强大的市场吸引力，但就算这样，7月7日，巨轮和中通成家量都是在42-43亿之间，两者不分伯仲就是巨轮强，凭什么由巨轮智能去挑战中通客车 而非赣能股份，这是市场的选择，赣能一天成交6个亿，够格PK中通吗，体量不够格，人气不够格，赣能只是中通周期的延续而已，并非存在竞争关系。
人气这一点赣能比不过，不过我喜欢买这种票，一路打到顶，打不上去，得看承接，承接好走二波，承接不好，来个a杀也正常。

第三、预期管理

预期管理，也就是我们常说的强弱转换，反应的是大家对于个股心态的变化
赣能一直强，所以市场预期是他不能弱，而不能弱就是他最致命的问题，它只能走强更强路线。弱时大家会静观其变，这时它能否走强很关键，需要特停压力验证。

巨轮和中通一开始也没有很强。可以说走的磕磕碰碰，但是总是超预期弱转强，一开始它挺弱的，一点不能打，它好像没那么弱。它好像还挺能打的。其实它挺强，原来它这么强，爱死他了然后就疯狂了，这是不是有点泡妹的把戏，这就叫预期管理，总是让你超预期，让你刮目相看。
在这一点上，我更喜欢巨轮智能，玩的是心跳而非一条直线猛干，王朝霸业岂是朝夕之功，革命道路是曲折的，要坚守信念，久久为功。

第四、共同富裕而非寡头私利
天下为公，公有则共有，人人参与生生不息。天下为私，私有则多寡难平必乱，这句话的理解是，赣能股份在底部3板的获利筹办有58%，也就说10个人里有6个人已经至少赚了60-90%，这个是很可怕的。巨轮智能正好与赣能股份相反，获利10%以内的占比70%，剩下的30%获利也就在10%-40%之间，并不像赣能那么极端，一个在积累不公平，一个是变得越来越公平，龙头应该不断消除参与者风险，这样才能拥护者众，放开手去参与。
巨轮智能筹码上远胜赣能股份

第五、人心

问问自己，如果这只股票走弱了，你会不会继续加仓持有，还是一点不犹豫清仓，因为我赚的多，如果你是这样想，大家都很聪明，也会这么想，所以这只股票就会画出大家一致的做法。
另外一个是，如果是这只股票他走弱。我会加仓吗，会，毫不犹豫，我一直再等这个低点的机会，而你这么想，其他人也这么想，这只票就下不来。下不来，就得上去。
问问自己。心里不是就有数了吗？

你就是市场，市场就是你。


说说你的看法，谁是龙头，谁能走的更远，谁能让大家赚钱。

$巨轮智能(sz002031)$ $赣能股份(sz000899)$