8.6大港股份原来是这样啊，发现了这个，太有趣了

老师您好，我说下我个人对盘面的理解，不足之处请您纠正，在每个行情开始或者结束前都有一个情绪标的出来，比如汽车汽配的开始源于中通，结束于襄阳，四板的天沃不是跟板块一起启动只能算作后期补涨，现在所谓的高标都只是前面热门板块的补涨而已，维持一下板块热度，使板块没有那么快消亡，而且补涨高度有限，一旦出现新的行情这些补涨就会被毫无保留的抛弃，如果不是昨天特高压的利好，天沃是到不了四板的高度，现在大家都害怕说什么高度有限，天地板什么的，那是因为一直没有出现新的东西出来，旧东西找个低位的反复炒，没有龙头效应对板块更是没有带动，这种涨只是适合套利。背后没有硬逻辑支持。反观大港一直是跟板块共振的，周五快速弱转强直接带着板块一起高潮，这种股是有地位的，不再是单纯的连板股，所以不会直接消亡，必将跟随板块分歧，挖掘细分之后迎来调整。

哪个时候不确定是不是主流，但是当时老周期基本都被抛弃。看板块，锂电池，储能，光伏，新能源汽车这些板块都快破位了，这些板块龙头，通威，比亚迪，宁德时代，阳光电源都空头压制。看看半导体板块形态量化，又有消息刺激，个股龙头都有异动，主要还是周四大港看似开开合合，但是承接非常好，华大九天更是承接牛逼。周四是试错买点，周五是确认买点，周一是大胆买点，周二是分歧买点，周三是运气买点，周四是接盘买点。买龙头越早越好！

兄，你怎么能在我感觉最确定上车机会的时候却下车呢，，太可惜了。我反而觉得只能周五上车，前面都是不确定的。

大港就是先锋，灵魂属实是华大九天。你看看华大受大港影响吗，周四为啥大港开开合合，就是下午华大下跌。关键核心，华大强大港太多。再看看周五20厘米多少，全面注册制马上就来了，华大也是20厘米的预演。

跟随就好，你这个逻辑也不是很强，凭空猜测而已

@巅峰对决抄手  总结的很到位

军工没有确定性呀。 第一我们的军费未必会提高，第二消息面上芯片更多一些，第三丑国和我们短期不会开战，但科技战芯片封锁已经难以避免了。第四军工也承接不了汽车机器人绿电等出来的资金。

这仁兄观点“刻舟求剑”了，尊重盘面事实胜于一切；要是现在去讨论周一大港还能不能去接的确定性还有点意义。

谢谢兄的肯定，不过总结的不错，朴素，信念，走的正，确实，我真的没有任何不良目的，只是在这里交流会友做记录。

是的 在你身上我看到了很朴素也很少见的信念力量 走的很正 将会走得很远。一起努力，不屈不挠 为了更好的生活。