新主线确立，芯片半导体集成电路！

老师，大族还在吗

上午大港股份盘中开板，犹豫了一下没有进，+4%位置上车南方精工，主要考虑是题材丰富，芯片集成电路+汽车芯片+机器人+减速器+大飞机。

关于下周8.8-12

周末深度思考，新旧周期和主线的切换，是个纠结交错的过程。结合近期市场标杆华大九天、大港股份来看，思路如下：
1.周末国家大基金板块集体发飙，是机构大举进场信号，不能完全代表情绪方向。机构与短线柚子的操作逻辑战法有很大不同，因此短线而言，国家大基金并不是首选或必选。
2.芯片半导体集成电路，主线地位已确立无疑，华大九天强调了次新，大港股份侧重了新旧主线的衔接。老炮都知道，次新是混沌期的香饽饽，但不会持续。周期切换期，新主线与旧主线衔接部分才最有爆发力，新主线的龙头大哥很多都在这个细分产生。大港已确立了地位。
3.大A有模仿复制的优良传统，如果要找近期爆发力强的票，可以用大港的要素做模板，这也是为什么我说南方精工是龙二，另外晶方科技有卡位潜力。
4.任何主线都会纵深扩展，更何况芯片这东西要依托使用场景。目前最火的是新主线+汽车，简单理解就是汽车芯片（集成电路），今后很快会轮动到新接下来可能是主线+智能制造（机器人），再下一步就是风光电储锂当中包含新主线元素的细分，大体就是这样的作战地图。
5.至于个股，上一篇我找出了一些，主要是侧重低位，迟早轮动到，相对比较安全。细节操作自行把握。
最近我受到一些粉丝困扰，小学水平的认知非要跟我讨论本科级别的战法细节，让我很为难。如果我不说，显得我装13,。如果我说了，他会把青岛鲜嫩大虾做出腌咸菜味道，我无语他无辜，彼此尴尬。
6.选股只是第一步，操作才是要害。同样的今年大龙头，浙江建投、中通客车，巨轮智能，真正在这三支票身上赚到钱的才有几个？在市场体验中找到适合自己的战法模式比任何事情都重要，除非远离大A。

其实，这段文字比任何推荐股票的帖子都有价值，脑袋决定行动，行动产生结果。
随缘取之。

本文仅为记录个人思维，不做任何投资建议

8月8-12
上周末芯片板块集体爆发，尤其国家大基金概念，确立了新主线。
新主线的龙一，毫无疑问是大港股份，龙二应当是南方精工。
在此前提下，不带有“芯片半导体集成电路”概念的，我都不会开新仓。
芯片半导体各个细分也会轮动，最早启动是汽车芯片，周五国家大基金分支爆发。近期选股的话，一定是芯片（集成电路）+近期热点（汽车相关、机器人相关、新能源相关），如果外部形势异动，则芯片+军工。

目前我有几个观察标
淳中科技：军工+芯片，底部启动不久。
苏州固锝：汽车芯片+半导体，辨识度高。
晶方科技：汽车芯片+大基金+光刻胶，龙回头，辨识度高。
汇顶科技：汽车芯片+大基金，底部启动。
大族激光：芯片+HJT+光伏+锂电+光刻胶+机器人+减速器+高端制造，概念丰富。低位启动后正在回调。
太极实业：芯片+大基金+光伏建筑+数据中心，低位启动。

上周四收盘找到的两只低位启动芯片股：晶方科技周五涨停，有研新材+5.99%。正是这两支票让我确定了新主线。