八月，秋收还是秋割

基本上按计划来，淳中早盘冲高挂单没卖掉，后面就想等他二拔上去，结果直接砸下来了，在低位出掉了，拿三天白玩。晚上想好久不知为什么盘中观想换雷科，这两个不都差不多的概念。华研开盘后就直接给加了三百股，导致亏损加大了点，买点也是有点太随意了。明天上午没法看盘，也不好操作，那只能盼主力帮我拉升，不拉升也别砸盘就OK了，也没有找到什么特别好的票，先就这样，把手上的拿住临盘而动吧。赚点钱是真难呀~

  
这操作真是太垃圾了。该格局的没格局，不该格局的一直拿，从启动位置拿的两个电子标，都没赚到钱。早上看联泓感觉还有蛮强，准备进金辰，当时它还在水下3个点，一看价格太高，忽然觉得不会走连板，真是搞笑。好像自己买的票就能几连板似的。反手就抄了通威，买完后悔-盘子太大了，结果是金辰板了通威要死不活，周四说周五接回亚威的，也没操作，结果今天也板了。 
明天：通威如冲高就在52左右出了，淳中明天没反包就撤。准备低吸雷科防务，华研应该走稳了，明天把仓位打上去。票买得太多了，以后最多三支。

他们都在那里说说笑笑，我感觉自己像个傻子坐边上，只能尴尬的滑着手机，天生孤独的我已惯了。不同的成长经历，有些事注定是无法感同身受的。所以我也不能奢望什么，只是也有些感觉悲哀！最亲近的人也并未能懂我。

 昨天才出掉的景旺，早上又追回来了，但今天还是不太强，居然没涨停。这一周在芯片里折腾几天，账户总体居然没有赚到钱，买的些其他非主流的板块票，大部分都是亏钱的，二者还抵消不了。周末好好思考下，这样换来换去不赚钱，人也辛苦。仓位也分得太散了，资金涨不动。

早上开盘出景旺，昨晚上复盘是找到了和大港同类型的上海以岭，这票在5月到6月震荡期操作了一个月，走了几天就开始起爆，直接删掉自选了，昨晚找出来感觉像要企稳，本来是今天打算找机会进的，盘中那时特高压的通光线缆在拉升，想起以前操作过的华菱也是特高压线缆类的，直接抢了进去，买完就开始拉升二个点，结果就只这一拔，然后就看着他一点点的回落。前几天说润禾也是在早盘拉升后追进去的，还好下午给收回来了，昨天说淳中可能会拉升，也只是睁眼看着他拉两个板。精伦也是，出掉又二个板，本来是想买一点点占个仓位在那里的，跌两天头脑一热给出了，典型的心手不一，这两天的操作像狗屎。
明天想把前两天出掉的亚威再接回来，有军工加芯片双概念，周末怕有什么突发消息，没有周一也不会有什么问题。

 又是杀尾盘的一天，把戏连着玩两天，今天更甚，午后各种直线核，让人看得是应接不暇。我一直都是都不是做那种龙头模式的。大肉大面这样翻飞，我心脏受不了。低吸点冷门票，反包票，就是我的常规操作。
昨天拿了二天玩的精伦电子，开盘秒板，从日盈开始到昨天的中京到精伦，这几日是天天与大肉擦身而过，今天开盘就直接进了景旺电子，嗯，这下没错过，被按得死死的，早上冲高二个多点时出了大族，正海和华研早盘都有三个点附近出的机会，结果没有在高位出，后面跌下来就不想出了，再到下午又被套近三个，这几天已经连续犯这种错误，正海是搏反包的，开盘冲高不再往上冲，就应该直接出掉的，又是内心想卖在最高买在最低在作遂。以后坚决不能再犯这种错了，从赚钱杀到成本价时直接无脑走人，不能让有赢利的票变成亏损票。卖飞但总归是有点赚的吧。 
早上才说过节奏问题，立马就犯，盘中跌下来时，赚钱没走亏钱就更不想走了，就直接导致想买的票没能及时切换。
明天华研看是做T还是补点仓，跌到这里应该差不多了吧。这几个票问题应该不大。淳中科技是不是又要来一拔了~

老婆上班的地方在城郊，离家有十几公里路，因为电动车不堵车，所以每天早晚我都会骑电动车接送她，早上把她送到快出城的公交站台等七点半左右的那趟车，今天早上她下车去站台前面的便宜店买点了早餐，然后我就眼睁睁的看着那趟公交车从对面驶过。等买完出来，我载着她，在后面拼命的追那趟公交，路上有骑车太快将她的发网吹掉停车去捡，有公交车因为立交桥下堵车而丢站走桥上，反正状况不断。足足赶了五站路，才赶上那趟公交（因为往郊区的公交发车间隔时间长，所以基本上每天都这个时间上的这趟）。她才得以顺利的上车。留下一个上班要迟到的我。
啰嗦一大堆废话。回到正题：
这件事让我回想起自己在市场中，因操作节奏没把握好，明明知道这个题材现在是热点，而且刚启动可以上车，但因为手上现有的标的亏损，又不想割肉，幻想能来个反弹让自己回本或小亏再出掉，默默祈祷那边看好的题材暂时不要涨，等我上车。但往往是手上的亏损越来越大，看好的题材却是一涨不回头。等到你下定决心割肉时，看好的题材却已经涨幅很大，知道追进去可能要短期回调或者可能直接见顶了。但觉得我肉都割了，不操做他一笔怎么感觉都对不住自己。然后脖子一硬，又成功的站在高岗上了。又开始了买套、割肉、再买套的下一个轮回。此时往往割掉的票又开始反弹~
有时候操作没踩准节奏，真的是让人很崩溃。又回来坐车的问题上来，我追赶这么多站，是因为确定了我能赶上这趟车，而且此时间段只有坐这趟车的选择。
这就像是一轮主升行情中，你中途上车，他还是能站你坐几站的，但问题是如何才能知道这趟车现在是中途，还是马上就要到站了呢？所有的主升行情，从事后来看，感觉你随时都能有上车的时机，买了闭着眼就能大赚。但这么多妖股翻倍股，又有几个人真正途中上车了呢？

   早上看形式不对，开盘直接在冲高高点把阿石创和中京都出掉了，然后看着大盘下杀，个股下杀，一度有种很得意的感觉，结果却是乐极生悲，卖掉的二个直接大涨，拿手上的跌成狗屎，大族是上午在买的，买完好像还跌了二三个，幸好下午拉起来了，正海是午后买的，看资金和大盘感觉像是要反弹了，就进场打算抄个底，买点确实是在午后的低位，下午一度还赚了二三个，谁想尾盘不知为何全体下杀，又是白玩一天。