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回调与退潮

22-07-31 10:50 2492次浏览
一万粒尘埃
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从427开始的这轮周期有三个月了,现在才有开始退潮的迹象。不过期间有很多次回调,我领悟不深总是错误的当作退潮。第一次是湖南发展 下跌,市场回调随后被中通带起,第二次是中通关小黑屋,市场短暂回调两天汽车股又接着奏乐接着舞。中通放出来前也有小回调,放出来换手向上又带领市场,二进小黑屋又引发市场回调一两天又继续向上,二次出来再次引领市场,直到被窗囗指导引发又一次回调,市场又接着奏乐接着舞,不过显现疲态了。上周五基本确定退潮了,因为大量的高位股作头,主线题材哑火,支线次主线都哑火了,大量的非主流题材冒出来而且是一波流毫无持续性,这次基本是退潮了。

啥是主线?养家老师说得好,主流题材是可以反复作的,每次市场情绪回调都是很好的介入机会。主线反复作。
主线除了总龙头是从头涨到尾不换之外,每次情绪回调后,主线下的支线题材都会换。就是每次情绪回调都会换一个支线题材,顺便换一个支线龙头。总龙头不换,支线龙头经常换。
这种支线切换通常是从产业链下游环节向中上游环节切换轮动的,整车→零部件→一体压铸→机器人 →电池回收。每次出个新题材,其中能和主线题材搭边的双重题材个股总能成为支线龙头,比如机器人+汽车的巨轮。

如果三个月已到,主线题材哑火,高标股作头,新的支线题材强度变弱,没有新的大题材领涨,这时才是退潮开始。前两个月根本不用考虑退潮,只有回调没有退潮,到了第三个月才考虑退潮的可能性。
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一万粒尘埃

24-09-18 11:36

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龙头超预期之日才是补涨龙启动之时,如果未超预期则是切换之时。
何为超预期?龙头分歧放量被接住了而且当日或次日反包,就是超预期,因为放量分歧就是大量获利盘不看好想走了,接住了就是看多的力量大过看空的,没接住就是看空的大过看多的。接住了继续上涨就是超预期了,这些变现资金发现自己卖飞了,龙头又不敢上,就会找题材内的低位票上车,就会带起补涨的。没接住就是应验了变现资金的预期,这些最积极的短线资金就会放弃该题材去一个新题材,做切换了。

退潮后期,高标龙高度逐步降低,比如到四板,轮动的新题材龙头也到了四板,如果到了五板接住了没挂就是超预期了,此时龙头高度也不高,资金既可以追龙头也可以找补涨。如果挂了就是符合预期了,资金继续寻找新题材,玩轮动。
一万粒尘埃

24-09-03 22:02

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 龙头地位确立日的市场环境是多空大分歧的,是很不舒服的,是全都趴着,第一个冒尖,然后被枪打出头鸟,全部围观的那种感觉。
一万粒尘埃

24-08-21 21:54

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从成都回来很失落,航航说妈妈找了个新爸爸。早就想过这种结果,真知道时还是很难过,无法原谅自己的无能。

自己真的能走出来吗,真的能实现自己的理想让世上再也没有穷人吗?
一万粒尘埃

24-08-20 13:41

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五板之下无接力
市场高标降至五板以下时,接力很容易亏钱,二板才关注,三板确认了进不去,四板进去了,次日A杀。

万亿之下无二波
18年东方通信能走大二波,引领市场活跃,此次大众走不了大二波,市场也不活跃。东方起来时市场成交量被带上1万亿,说明入场资金多,这次大众最多时只到8000,震荡时降到5000以下,所以万亿之下无二波。

92科比说题材不重要,题材出现的时机很重要
这几天,天天都有新题材,但没一个题材有持续赚钱效应,都只有里面的独苗能连板,高度也压制在五板以下。AI眼镜、华为海思、都是科技概念,和无人驾驶没多大区别,但时机不对,无人驾驶遇到新周期有资金入场,AI华为没有增量资金,时机是什么,就是增量资金进场的时候。
一万粒尘埃

24-08-12 12:53

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缩量行情下情绪周期都变短了,才一个月,A杀、轮动又回来了。两市成交量又回到5000亿,无人驾驶带动下最高只到8000亿,比起往年万亿成交量缩水一半,无人驾驶只走了一个月。
维生素、深圳收储、雪糕大肠杆菌,轮动下接力很容易大面。
一万粒尘埃

24-08-09 22:14

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昨天早盘地产涨停,深圳收储保障房,深物业世联行涨停。上次地产利好中介,这次利好开发商而且是深圳的,我自以为中介也能涨,进了我爱我家,没选金地集团,觉得盘子太大。结果今天我家冲高回零,金地8.7%。
一万粒尘埃

24-08-03 20:33

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何为强,市场同一时期内能容纳几个题材?能走出两个就不错了,虽然每天都有新题材,但能持续上涨的不超过两个。而且老题材不死新题材不活,老题材没走完之前,新题材不会走出连涨行情。唯二之外的题材大都一日游。
一万粒尘埃

24-08-02 22:11

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龙头确定之前上车和之后上车是不一样的,事后都是大神,有一大堆的理由证明它是龙,事前很难确定。事后总结的一大堆理由往往只能缩小范围,仍然会有几个票同时满足,仍然需要二选一、三选一。事前上龙头的理由和感觉很不一样,有人说越不舒服的买点越能大肉,这次上了龙头又被甩下车,又买回来,算是破了胆。
事前买是因为锦江星网一字板上不了车,大众补涨,下车是因为星网开板觉得到头了,之后大分歧,有涨停有跌停五五开,既不是一致A杀也不是一致涨停,而大众在分歧中上涨取代锦江星网成为龙头。所以龙头是无法预测的,是市场资金博弈走出来的。明牌之后照以前的我是恐高不敢买回的,但是他们说要通过刻意练来克服,训练按照模式交易的惯,我又买回来了,不再恐高,不再YY,不再主观,
一万粒尘埃

24-07-23 21:49

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锦江,星网、大众,最后大众的胜出,才明白那句话:龙头是走出来的。龙头无法预测,是市场各方资金博弈的结果,胜负未分之时,谁也预测不了。锦江星网都是一字板,今年以来量化和通道党的杰作,一字上去,A杀下来。大家进不去,也不想当接盘侠,就去了大众,概念正宗,量大、量化控不了,18号锦江星网开板下杀时 ,大众反包,地位确立。这才是大众情人,才是合力,无人操控。
大众也走出了新图形,横盘突破,告别了开年后的黄金坑起跳图形。
  
  
一万粒尘埃

24-07-19 13:17

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人心思涨,无人驾驶高标一个跌停一个涨停,而且补涨的也能涨停,一字开板大分歧下要么向下要么向上,这次是要向上了。无人驾驶没有A杀,还有反包,说明市场看空的人少了,看多的力量变强了,退潮期结束,试错无疑,马上开启新一轮上涨周期了。
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