论确定性与不确定性

没多少在里面呀，无所谓了，我就等一个涨停能不能封住，决定加还是撤，中通前面说过了，你可以去回看一下，问题不是很大，最近妖股属性在扛，扛过去了还是有机会反抽的。

中通你还不跑？

@老李龙妖战法  没毛病啊，市场每天都有涨停，每天5%你算一下一年多少倍。梦想总要有的，万一实现了呢？

实盘赛都是4，5倍收入，哪里惨

当然了，再差的行情，也有涨停，也不排除有高手，淘县每天都跟打鸡血一样，给人一种短线氛围很好的既视感。
大家客观一点去看看各大赛区，特别是年赛，惨烈状况才是这个市场真实体现，多苟一苟，活下来。

大盘走势，打开周线月线，一目了然。再结合任老的看法。未来半年能突破3500算我输。

淫方威，明天20个点浮盈全跑，如果有铁憨憨资金来顶一字，那非常感谢了。
没上车的朋友前面讲过了预期黄台，差不多也就那样，客观讲这个位置没有先手比较尴尬。超预期？超预期破新高了再买就是了。

中通这个位置全靠妖股属性在维持，这种走势不会持久的，向上向下都有可能。不要在这上面赌太多仓位，没啥意义。

中通客车这个位置全靠其妖股属性苟延残喘，明天卫星导航分歧，看有没有资金去试盘，上周试过C次新，感觉也没啥持续性。中通明天按理说脱离监管期有资金试探了，如果还不行，可能要小心点，仓位重的减下来，别9月没吃大面，中通补一刀不划算。
新能源概念巴爷子看样子开始清仓式出货比亚迪，这很不好，再看看宁德时代，李隆基，天齐锂业，科信技术这些感觉特别坑，绞肉式杀跌。
大环境缩量走势，温水煮青蛙了，没有大利空很难杀出量，啥时候见底很难讲，大盘3000点还有可能破掉，创业板破2300，破掉是大机会。

大幅缩量，新能源迟迟不反弹，中通拿的快哭了。。。。