8月份，机器人能否走向主升浪？

 中国减速机10大领先企业

1、国茂减速机
2、宁波东力
3、上海机电
4、中大力德
5、聚隆传动
6、湖南机油泵
7、泰星减速机
8、四川三桥
9、浙江通力
10、秦川机床

预期龙头：秦川机床机器人减速器龙头，应该可以达到8板价格，下周五连板，新规影响，下周五板价高开先卖出落袋。后续看机会高位换手启稳在二波启动首板板价位置上再买入。
目前持仓中！

差了点国家政策。如果本土国家支持就好了

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国泰君安：特斯拉人形机器人板块行情高涨，看好机器人关节产业链（附股）


研报精选
2022-07-29

特斯拉高调进入人形机器人市场，推动下一个超级新终端市场的出现，看好成本占比高、格局清晰的关节及其相关部件。关节主要由减速器、电机、控制器等部件组成，其中机器人厂商的减速器外购为主，控制器自制为主。我们认为人形机器人中成本占比高、格局相对确定的关节及其相关部件将率先爆发，考虑新能源汽车与人形机器人在三电系统、传感系统、人机交互系统有相似或重合，特斯拉产业链上的核心供应商也有望受益，推荐标的双环传动、拓普集团、绿的谐波（机械团队覆盖），受益标的三花智控等。

特斯拉是人形机器人市场的鲶鱼，Tesla bot是下一个新能源汽车。特斯拉计划将Optimus系列机器人与Model系列电动车作为同样重要的产品线，打通工业、商用、家用场景限制，填补劳动力缺口，用机器代替人类执行危险、无聊、重复和人们不愿意做的工作，整合各类应用场景，成为继PC、手机、智能电动汽车后下一代的超级智能终端。特斯拉人形机器最早将于2023年开始生产。回顾特斯拉在新能源汽车市场的表现，特斯拉人形机器人有望复制之前的路径，发挥其强大的工程能力以及人工智能上的优势，整合并创新现有技术，实现低成本、高效率的大规模量产，推动人形机器人全球化的应用。

关节是人形机器人最重要的部件。与现有的工业机器人和服务机器人相比，人形机器人最大的变化在于机械结构系统，而关节是机械结构系统的基础，类似新能源汽车与传统汽车最大的变化在于动力系统，由原来的发动机+变速箱变成了三电系统，其中电池是三电系统中最重要的部件。从成本结构来看，关节占到机器人的1/3以上成本。从盈利能力来看，关节的相关部件的盈利能力也最高，尤其是减速器。我们预计大规模量产后每台人形机器人关节成本占比约29%-42%，其中减速器成本占比13%-16%，电机成本占比10%-16%，控制器成本占比6%-10%。

力劲集团——全球压铸机的霸王花

1979年创立于香港。是一家专业从事研发 、制造和销售冷、热室压铸机及镁合金压铸机、精密注塑机和计算机数控加工中心的技术和资本密集型企业集团。经过40年的发展， 集团已经成为世界最大的压铸机制造商、中国主要的注塑机制造商和中国最具解决方案的计算机数控加工中心制造商。集团于2006年10月在香港联交所主板成功上市。 

集团已成为全球销量最大的压铸机制造商。2007年集团在中国销售的压铸机数量大约占中国当年销量的50%。2008年集团成功并购了世界顶级的压铸机制造商意大利意德拉公司（特斯拉压铸机），成为全球压铸机行业的领导者。

日上集团，工业机器人应用概念啊

压铸一体化为什么这么火？

一是极大的节约了造车时间，大幅提高了生产效率
二是极大的节约了造车成本

特斯拉压铸一体化的应用
美国得州超级工厂
中国上海超级工厂

全球已经开始有其他汽车厂也开始尝试
中国的一些新能源汽车厂家也将要尝试

一体化压铸设备的制造商：力劲集团（总部位于香港）

从5月份开始，各大券商开始研报吹嘘一体化，2个月时间走出了一些趋势牛股
从6月份开始，各大券商开始研报吹嘘机器人，......................................................

日上集团：公司在投资者平台上表示， 公司的车轮制造过程中会使用工业机器人来提升自动化生产效率！

日上集团一体化压铸工艺流程：智能机器人锻造新能源汽车铝制轮毂。