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中通客车及部分高标盘中做修复
22-07-25 14:18
625次浏览
点燃火柴刹那
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退潮没结束,应该还会继续,如果以
中通客车
为锚定,那么今天应该是退一反弹,部分高标的杀跌,应该视为吹哨淘汰,那么后面会继续退潮!如果以
赣能股份
为锚定,那今天才是退一启动!总之一句话,退潮中,不是刚启动就是中继,这轮周期走的很复杂!有没大神指点下,这个怎么划分?
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评论(8)
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点燃火柴刹那
22-07-25 23:24
0
那你意思以中通为锚定,现在是退一反弹中了!但感觉这中通的影响力很弱啊,前期杀跌,没带动什么股跟跌,今天反弹也没怎么带动!
趋势为王逻辑为理
22-07-25 22:46
1
明天中通高开就是真的修复了。反之空仓就行了
点燃火柴刹那
22-07-25 14:31
1
赣能只可能是中通周期内的排泄物,
点燃火柴刹那
22-07-25 14:27
0
我觉得不大可能是双周期,赣能的每一个涨停板都是在中通周期之内,从没分离过,所以本人认为赣能只属于中通周期里的一个阶段!只是中通走的太复杂,不是停牌就是村长来搞事情,导致资金锚定节奏出问题
芒果味的勇气果子
22-07-25 14:22
1
个人认为或许是一个双周期行情?
中通客车
的周期与
赣能股份
的周期互相伴随,属于赣能周期的票今日跟着退潮,属于中通客车周期的票随着中通翻红而跟着修复
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