赣能涨停，中通大跌，周期成功切换！

密探零零发，龙头巧妙抓。

大家好，我是主做最强龙头的发哥！

今天的盘面反馈，完全在按发哥的剧本运行！
赣能继续上板，中通大幅低开，新周期果然开始了！

1.赣能股份 $赣能股份(sz000899)$
昨天的第8板，换手十分充分，是加仓的时间点，接下来更多是持股者的盛宴。对于持股者，今天如果赣能股份从集合竞价开始，还能继续脱离中通客车 的影响，甚至能够强于中通客车高开高走，且继续给储能、电力板块的后排高标带来正反馈，那么赣能还有加仓逻辑。

如果9板成功，那么赣能股份将进一步确认为中通客车之后新周期的情绪总龙头，那么对于其本身和对应的题材板块将会有更大的机会。反之，目前还没有持股的，今天无需进场试错，先观察赣能否够完成9板，如果成功，那么赣能未来有非常大的2波预期，届时可以重点做断板后的二波预期。但切记，如果赣能股份今天没有完成9板没能确认新周期的总风向标低位，那么它后面的二波预期，将会降低！

此处逻辑十分缜密，各位需要反复阅读！

2.巨轮智能 $巨轮智能(sz002031)$
对于巨轮，我们的观点始终如一，它就是知名游资-大连金马路“围魏救赵”自己在中通客车之中的筹码，中通一单给到出货机会，巨轮也就完成了它的使命，带来的就是走弱和结束。
无论从题材、形态、主力行为，它都不如同期的赣能股份，也不要再此浪费太多时间，因为机器人 题材同属于汽车逻辑周期之内的支流题材，当下发哥的面对题材炒作的逻辑是“去新不去旧”！

什么是新？就是赣能股份所代表的题材。
什么是旧？就是中通客车代表的题材。

3.趋势龙头-爱旭股份 与索通发展 $爱旭股份(sh600732)$ $索通发展(sh603612)$
趋势龙头与题材龙头的不同，主要区别于背后的主力资金。
题材龙头背后的主力资金主要为“游资”，所以短平快的爆发力极强，而趋势龙头背后的主力资金主要为“机构+游资”，发哥喜欢称之为“机游合作”。

这两支趋势龙头，发哥从5月底开始跟踪，至今爱旭已经最多65%涨幅，索通50%涨幅了，因为它俩就是这种类型，目前的应对策略就是盯紧关键价格保护位，不破就看多，破了就全部兑现。
爱旭股份的关键价格保护位：32.3
索通发展的关键价格保护位：36.3

4.证券 $华林证券(sz002945)$
以上三点是龙头超短逻辑，证券则为切换潜伏逻辑，作为切换逻辑的证券，是未来资金在题材流出后的必经之路，所以不能与超短逻辑混淆。其次而在证券中，发哥目前最看好的就是华林证券 ，有龙头的样子，我们还会继续做跟踪。