昨天大盘最后一小时放量下跌,外围股市普遍上涨,消息面偏向平静。今天大盘应该高开,上攻时关注3383点附近的压力,强压力在3396点附近;回落时关注3353点附近的支撑,强支撑在3332点附近。
昨天汽车板块能够全线爆发,除了政策上再出利好刺刺激以外,还有一个重要原因就是汽车板块领涨龙头
中通客车 和
浙江世宝 打开跌 停并出现大幅拉升。
其中中通客车已经是二进宫了,一般二进宫出来以后都是比较低调的,但大家炒作的热情没有改变,晚间中通客车再出利空,中通客车公告6月销量443辆;本年累计销量3182辆,同比下降17.16%,这就有点尴尬了!
不出意外的话,该股今天应该是跌停开盘,跌停以后能否打开,就看大家的造化了,但汽车板块的炒作没有结束,目前的汽车就相当于20年前的
房地产,后期将成为我朝支柱产业。
数据显示:去年全球汽车销量是8210万辆,而中国制造了2608万辆,第二名美国制造了915万辆,我们遥遥领先第二名。去年我们出口汽车是201.5万辆,仅次于日本和德国,今年前五个月我们出口108万辆,已经超过德国,逼近日本,已经占据了欧洲电动车市场10%的市场份额。你们说汽车的前景大不大?
看好新能源车是整个大趋势,是整个产业链高景气,政策是推动剂,消费是刺激经济下,进一步激活社会资源流动性,核心是内循环。
新能源车依然有比较大的成长空间,我
国新能源 汽车总保有量已经突破1000万辆,未来
新能源汽车替代传统燃油车的进程依然还很漫长
从3%到100%还有一个巨大的增长空间,所以虽然过去两年新能源汽车表现突出,但是行业的发展还是处于初级阶段。
板块前两天调整过后,利好刺激下迎来修复反弹行情,中通客车地天板动作,把板块氛围带上一个高潮
宏达高科 换手3板,
华峰铝业 、
路畅科技 等涨停助攻,整体汽车情绪修复明显,整体反馈不错,指数和情绪共振反弹
可以关注宏达高科,出口受益+服装面料+
比亚迪 合作
晚间还有一个消息就是文旅部发布通知即日起恢复
旅游专列,纳入跨省旅游“熔断”机制管理,对酒店、旅游等板块是利好。
旅游酒店前期炒作了一波,但因为疫情再次出现,所以,随后又回去了,但控制疫情是大概率事件,后期刺激消费将是下一条主线
只是目前市场资金都在炒作汽车和新能源,暂时还没有资金关注
大消费,看汽车热点退潮以后吧。
新能源赛道行业核心几乎全线高潮,不管是微型逆变器、电站、户用、电池、电化学等
储能分支,都全面爆发了。
储能逆变器爆发,产生了第二只千元股,其中
阳光电源 20cm涨停、
禾迈股份 涨超6%股价突破1000元大关,成为除
茅台 之外市场唯二的千元股
高价股群
德业股份 、
锦浪科技 、
固德威 ,股价越高涨的越凶,证明是内资机构奔着养老金ETF入市讨论稿而来。
储能成为正大旗,储能有商业价值:抽水蓄能+电化学电池;电化学储能:
锂电池、钒电池、锌电池、铝基电池
人气龙头
赣能股份 超预期再次完成8板高度,场内最高人气标杆,绿电+储能+
火电,新能源龙头,
巨轮智能 、
大连重工 被砸水下,中通翘板,辨识度在这,很难直接结束
先手继续躺赢吃溢价,首阴不反包再说,已经三次异动了,最近深市出了不少人气股,大家可结合盘面关注低位的补涨机会。
天能重工 可以关注,结构上,行情止跌反弹,短期虽有调整,但量能放大,抛压较小,蓄势之后有望继续表现,短期可适当参与
还有
国轩高科 可以关注,竞价开的越低越好,竞价最好在平盘附近可介入,开太高的话不入
其中
攀钢钒钛 是国内最大的产钒企业,5连板涨停,钒资源自主可控,中国钒资源储量占全球39%,产量占全球68%,均处全球第一,攀钢钒钛是钒矿上市公司唯一正主。
智能
机器人 被储能、新能源车抢了风头,导致板块整体分化,这种分歧属于良性,还没结束,后面7、8、9月份有好几场大会涉及到
机器人,世界机器人大会
原本预期巨轮会杀到水下,但情绪的一致性,让巨轮智能盘中一度触及跌停,巨大的波动,往往产生巨大的盈亏,而短线资金最需要的就是这种大幅波动!
昨天满屏都是大长腿,人气龙巨轮智能早上迟迟不封板被直接砸到水下,但巨轮作为机器人核心,人气和地位毋庸置疑,后面还会反复
这跟去年的
元宇宙走的比较像,反复轮动,作为新方向潜力可期,这些关键的节点都是刺激爆发的预期,分歧对前排来说就是机会
最后说一下大盘,技术上,昨天大盘探底回升,但没有放量,目前5日线和10日线已经向下死叉,大盘想站上死叉点只有拉出放量中阳线,外围股市虽然有上涨的刺激,但A股走势一般是相反的
所以,今天大盘中阳的概率不大,但必须要放量,如果今天大盘不能放量上涨,大家就要小心大盘冲高回落。早盘分享到此!