2022年7月22日
今日前排个股开盘整体竞价低预期的原因可能是
恒大高新竞价过程从9点19分撤单由涨停变跌停的第一次低预期,前排个股竞价都开始出现松动往下,在9点22分左右整体溢价还算正常;但是龙头恒大高新9点24分还没有摆脱跌停价格尝试修复属于第二次低预期,造成了主线板块的强分歧,其中
海螺新材9点24分从+4%直接打到跌停更是进一步放大了全市场分歧情绪。随后盘中主线板块虽有修复但是受指数调整原因整体分歧较大,比如
赣能股份高位阳线震荡收涨6%,恒大高新从跌停震荡往上到收盘-4%,
宝馨科技盘中涨停尾盘栏板,海螺新材跌停到尾盘翘板到-4%,高位股已经没有涨停稳定情绪,这次主线分歧如果周一强修复则可以续命,反之没有强修复将有很大可能进入退潮期;
左侧思维:主线存在退潮预期将引导资金流向支线板块;
周五恒大高新的低预期导致了主线板块的强分歧,造成了资金流向支线
机器人概念和
军工板块,其中
机器人板块得益于高标5板惠城科技,板块也有多个个股有抢先手的盘面,比如
巨轮智能尾盘竞价1.3亿抢筹;可以关注机器人板块的套利机会,比如巨轮智能,
天桥起重,
日发精机,
赛象科技等,周一看市场竞价预期选择;
右侧思维:
中通客车退潮期逆势而行的新方向初现(军工板块)
上周在中通客车退潮期市场情绪连续强分歧的阶段,产生了军工板块三板龙头
美达股份,
大连重工尾盘3板涨停助攻有强化新方向预期;盈亏比方面可以考虑初期龙头美达股份和大连重工的低吸机会;若有超预期上攻四板预期则可以关注近板块个股修复机会,比如天桥起重,
春兴精工,恒大高新;