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纯粹记录自己,各位老师可以当我是在玩单机版的股吧

22-07-06 12:30 15576次浏览
独行悟道
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从17年的长线转型超短线(基本是隔日超短)到现在,5年有多,一开始,在15年知道了赵老哥8年10万到10亿的事迹,不以为然,因为当时牛市,我做长线当年自己的收益还算满意,但,16年,17年上半年就不太理想了,属于吃不饱,饿不死的状态,当时我的模式是拿着一个长线票,不断的每天在里面玩T,趋势向上时还好,成本降低还能享受绝对值的涨幅,包括震荡也行,但是,趋势向下就不好做了,因为,你辛辛苦苦每天盯着盘口做那么一点点T,向下趋势中一个跌破平台向下,几天就把几个月的T全废了。。。太憋屈了!尤其这样不知道何时才能达到自己比较大的理想,不说赵老哥10个亿,先搞个1/100可行?

也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控 搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控 20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
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独行悟道

22-07-11 14:24

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巨轮智能有点意思
独行悟道

22-07-11 14:19

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按照指数近两年K线结构来看,明天反弹是大概率的事情,最好是明天早盘杀一下再起。
独行悟道

22-07-11 12:17

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 至少第2次复牌后的这几天,对低吸资金友好,对追高资金不太友好,我在等 对追高资金友好的信号出现。今天早盘下杀的那会低吸错过,就只剩高抛点了。耐心等待下一个低吸点,也许是午盘,也许是明天或后天
独行悟道

22-07-11 10:55

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这个时候的中通客车是 蹭了 疫情医药线, 毕竟有核酸车
独行悟道

22-07-08 22:23

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@路远远 兄,你先看看宝鑫科技,再对比,发现什么了么?然后对比顺控发展21.4.16,明显中通要比当时的顺控发展强,然后就是浙江建投,M头,有新高,就光平这点中通客车就有新高预期且很强烈,市场是进化的,不可能再像浙江建投那样的深v再5月11的新高,这波中通客车极限调整位置在16.5-17区间,至于你说的刻意打压我可以认为你的这观点,主观偏多吗?为什么不能是t党跌停买后跌停卖呢?或者其它因素,刻意打压也许是其它因素之一,抓大放小就行,在意的是大方向是否正确,细节当然要注意,但,不要纠结细节,而是时刻观察是否自己的大方向是否正确,是否需要根据走势做出否定或者肯定的判断而已。
路远远

22-07-08 15:42

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兄好,同车中通,逻辑差不多,大连周一字,巨轮感觉是个出货板,则周一40亿轿子太重,中通刚好经过暴力洗盘,周一在低开低价,只是尾盘刻意打压,不知为什么
独行悟道

22-07-08 15:18

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逻辑是新的方向不明朗,目前连板还是有补涨的汽车线,领头的是江铃汽车路畅科技,在光伏储能龙头赣能股份周一大分歧的预期下,资金回流汽车,恰好当时赣能股份有砸单,当时是分不清谁先谁后,现在来看,是中通客车先有16986手单的扫,再有 赣能股份 9000手的砸,看样子,赣能股份强分歧的那天,是资金回流 中通客车的节点。就博弈这个,且,赣能股份强分歧的节点越来越近了,为什么不博弈一下?
独行悟道

22-07-08 14:40

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如果周一整个 市场 走退潮,高低通杀的情况,此时最好的操作 就是空仓,如果只是高低新旧切换,那么,高标核心还是有的玩。目前来看,我找不到新切低位的什么方向~~~
巨轮智能,典型的出货板了
独行悟道

22-07-08 14:26

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金智科技有再开的概率,且比较大
独行悟道

22-07-08 14:24

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今天尾盘不强分歧,下周一也会强分歧,那么,强分歧出来的资金现阶段大概率会去哪?好好想想
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