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纯粹记录自己,各位老师可以当我是在玩单机版的股吧

22-07-06 12:30 15454次浏览
独行悟道
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从17年的长线转型超短线(基本是隔日超短)到现在,5年有多,一开始,在15年知道了赵老哥8年10万到10亿的事迹,不以为然,因为当时牛市,我做长线当年自己的收益还算满意,但,16年,17年上半年就不太理想了,属于吃不饱,饿不死的状态,当时我的模式是拿着一个长线票,不断的每天在里面玩T,趋势向上时还好,成本降低还能享受绝对值的涨幅,包括震荡也行,但是,趋势向下就不好做了,因为,你辛辛苦苦每天盯着盘口做那么一点点T,向下趋势中一个跌破平台向下,几天就把几个月的T全废了。。。太憋屈了!尤其这样不知道何时才能达到自己比较大的理想,不说赵老哥10个亿,先搞个1/100可行?

也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控 搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控 20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
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评论(821)
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独行悟道

22-09-08 11:13

1
抄作业界 神一样的 代表 我觉得 某求  秋神 (自行度娘)可以当当
独行悟道

22-09-08 10:45

0
好言难劝该死的鬼,无脑抄作业真的永远都不会有进步。这个是自己多年来的切身体会! 所以20年底我就不再抄作业了,18年底开始抄作业
方新侠,西湖国贸固然牛逼,当你看到他们出现在龙虎榜自己却没有时,别忘了,人家是先于你一手,此时隔天就凭 他们的影响力 无脑抄作业接力,通常不会有什么好结果。
有些作业你可以抄,比如刚好契合你的手法,或者你能 明白其中的 因 ,之后会大概率的走什么样的 果。 否则,无脑抄作业真的是 。。。

独行悟道

22-09-07 15:32

0
我的风格 和兄不一样,我自己不喜欢开超市,主要和自己资金量和现阶段会的少之又少有关
独行悟道

22-09-07 15:23

4
  
  
  在8.26以后到今天,最近的状态都是这样,也是发现了自己 做T时 有明显不足的地方,去年满仓做 中远海控 时,不会考虑 类似中通客车这样 的15.66的平台问题,因为 本来做中远海控就是 冲 价值投资去的,这次是 冲 龙头信仰 做的, 性质完全不一样,能拿住 的过程 也就不一样  
以前不用 担心 中远海控 当日 减仓没有买回 ,因此没有 满仓后 第2天 卖飞的问题,而8.26以后调整到16~17区间,我生怕没满仓 第2天来个高开启动,卖飞部分仓位,毕竟这个位置了,同时又怕满仓吃跌破平台的苦,不能接受满仓下跌到15元,非常纠结。归根结底还是 一个 贪字,这种纠结导致不该格局的时候格局,让活仓可以吃一段利润却小亏出局,这周末想透这个问题后开始 改善,前天昨天两个交易日开始不再满仓过夜,始终流出活动资金,让自己可攻可守。 
总体8.26到现在,做T小亏小赢,没有之前那么干脆利落,整体 价格原地基本 踏步踏。需要自己继续努力改善优化

今天收盘中通客车 倒也是像 之前回测的 数据一样,虽然是尾盘 ,看得出是有资金试探的入场,就算 能松口气,但还是要明天继续上涨确认,否则还是要保持警惕。
2019旺旺

22-09-07 14:53

0
确定性来了
随风sio

22-09-07 14:51

0
兄真是个人才
2019旺旺

22-09-07 14:51

0
买了
独行悟道

22-09-07 14:50

0
最好 是 今天 站稳 17 中通客车
独行悟道

22-09-07 14:31

0
讲真,中通客车 就技术形态看,即今天 要是收上去,也是 两根 小双针  探底的 形态,至少 阶段底 初现,需要明天上涨 确认,当然,也有可能明天再来个 极致缩量 小阴小阳也行
这是基于 今天能收在 16.51 ~16.61区间的 判断
这仅是从术上考虑,如果考虑其它因素,昨天弱于指数和板块,今天更明显的弱于板块,哪怕今天尾盘收上去,也有借 板块势能 的被动意味,真正企稳我 个人 觉得 还是要 等 中通客车 自行 逆于 指数和板块的时候拉升,反向带动 板块 和情绪,进而带动指数 就是反抽  主升段了
2015炒股票

22-09-07 14:27

0
今天拉尾盘又是大概率的事了,毕竟刚刚杀了一波,然后资金一看,我去,没杀下去,然后就有人拿先手了!
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