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纯粹记录自己,各位老师可以当我是在玩单机版的股吧

22-07-06 12:30 15498次浏览
独行悟道
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从17年的长线转型超短线(基本是隔日超短)到现在,5年有多,一开始,在15年知道了赵老哥8年10万到10亿的事迹,不以为然,因为当时牛市,我做长线当年自己的收益还算满意,但,16年,17年上半年就不太理想了,属于吃不饱,饿不死的状态,当时我的模式是拿着一个长线票,不断的每天在里面玩T,趋势向上时还好,成本降低还能享受绝对值的涨幅,包括震荡也行,但是,趋势向下就不好做了,因为,你辛辛苦苦每天盯着盘口做那么一点点T,向下趋势中一个跌破平台向下,几天就把几个月的T全废了。。。太憋屈了!尤其这样不知道何时才能达到自己比较大的理想,不说赵老哥10个亿,先搞个1/100可行?

也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控 搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控 20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
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评论(821)
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独行悟道

22-08-19 11:56

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所以需要周一 一根企稳阳线啊,没有就如 旺兄所言 要出局了
独行悟道

22-08-19 11:54

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彼时的 中远海控 受限电影响时,估价是在相对高位的,比起此时的 中通客车还是有区别的,但,凡事都必须考虑两个方向,好的坏的都得想想,先想坏的,不说位置区别,仅仅限电影响汽车产能这种事情吧,可大可小,市场处于弱势时,这种消息就会无限放大,让股价又走一次去年的中远海控的模式,市场处于强势时,这种消息通常只影响1~2天走势,之后依旧不改向上趋势,现在中通客车不能说是向上趋势,只能说企稳27.97杀跌以来的企稳后第1次反弹,遇到压力回踩,1次反弹不能说形成了势。。。而且这种限电也不是一年12个月都有,短期的不影响长期趋势,但是呢,市场都是资金说了算,你说现在强势市场吧,感觉是趋势的强势市,创业板代表的科信技术,主板的意华股份,板块是光伏里的趋势很多牛股,连板情绪这边一直被压抑了,压到趋势那边亏钱效应明显时才会缓过气来开始尝试引领市场吧
中通客车只有突破20.15才能确认起势,但这个起势是以连板的形式还是趋势就不知道。这是往好的想,往坏的想参照去年9月底的中远海控吧,殊途同归。局势大概就这样
迈步拾级而上

22-08-19 11:39

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@独行悟道 中通客车今天不能跌,下午要拉回去,如果出两根阴线 感觉转势,要谨慎了。
独行悟道

22-08-19 11:31

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周一不涨确实就走弱了
独行悟道

22-08-19 11:28

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是的,印象深刻,正常预期 接着一个交易日是 个缩量企稳小阳线,时间节点都一模一样。。。
独行悟道

22-08-19 11:10

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大港股份,你可以是全村的希望,也可以是全村最后的一根稻草
2019旺旺

22-08-19 11:09

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我再拿一天到周一不涨走人
独行悟道

22-08-19 11:07

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今天整个汽车链都不好,光伏也是迎来强分歧,汽车我感觉是受 限电消息的影响,去年9月底 在中远海控 上也经历了一次 限电的影响,那次对个股印象深刻,这次对板块印象深刻,看市场最终怎么走吧,反正16.76是我最后的底线,目前没动
清风送喜来

22-08-19 11:05

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和上次尾盘抢筹第二天差不多
清风送喜来

22-08-19 11:05

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咋天抢筹 就是一直在水下五六个点结束
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