7.8
一、今日操作
打板
川润股份、
建投能源、
祥鑫科技。
二、市场情绪
指数方面,继续缩量震荡,小幅收跌,北向是小幅流入的,但是对于指数的预期不能过于乐观了,要以二十日线作为股票的生命线了,接下来一段时间不跌破二十日线还是以看震荡为主。
情绪方面,现在是处于混沌的周期,在出现周三中通出关靴子落地的小转折日和周四的小幅度共振日后,今天出现了小幅度的分歧,高标和低位的赚钱效应是不错的,但是淘汰大面的局面还是存在,且在中位股的局面存在比较多,巨轮今天再次和中通分离,中通跌停,巨轮再次上板,目前几个高标,巨轮还有传艺都是上一轮中通周期想走穿越的,而现在的高标
赣能股份,自己走到了九板,且带动了
储能电力板块,但是也没有说每天都很强,而汽车在中通今天死后,也没有集体熄火,而是走出了
江铃汽车以及
路畅科技的两个一字,也是有想走二波的想法。明天整体情绪是预期修复的。
板块方面,
机器人概念,现在的龙头还是
巨轮智能,毕竟人气在那,下面有
大连重工,但是
机器人主要还是在汽车的周期中发酵出来的,中通周三那天走了分离的路线,且炒的都是预期概率。
风电储,这主要是趋势的一个题材,上一个周期的汽车也是叠加了趋势的加成走到了现在,所以结合中报预期,加上赣能股份的不断超预期冲锋陷阵,有望继续发酵,我个人是更看好这个板块成为新周期的,那么新的周期龙可能会在明天的三板或者四板中诞生,接力过赣能先锋龙的接力棒。
汽车板块,这是上一个周期的题材,目前看来并没有死翘翘,还是有不少情绪个股继续脱离中通长安的影响,颇有走二波的势头,但现在还没有突破新高且处在高位,且要完全拜托权重长安的影响,属实是有点难度,这里的当前的高标辨识度个股也没有,最高标的就是三板的江铃汽车还有路畅科技,且周五都在分歧预期走了加速,明天只能继续加速,那么后面要承受住的分歧也比较大。
目前开启新周期的板块比较有可能是这三个其中之一,尊重市场。