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一万实盘

22-07-05 20:53 688次浏览
晴初才能送别
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评论(32)
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晴初才能送别

22-07-18 15:56

0
锁仓。
晴初才能送别

22-07-18 15:55

0
锁仓。
晴初才能送别

22-07-15 17:18

1
锁仓。
晴初才能送别

22-07-14 15:19

0
很别扭。从昨天的高标尾盘断板,就已经意识到了今天会杀,这几天的脑瘫操作让我无语,开盘就摁掉了所有的仓位。湖南,大连都有一次冲高,研究一下,湖南今天本该加速,平开就已经低于预期了。压根没想到会有冲高。算了。客车偏离值已经11.81了。今天主力拿了很多货,明天一定能控个好看,指数应该也会出力。明天最好是控到0-3,给后天留出更大的空间。前面指数低迷时期熬过去了,剩下三天,没啥问题的。
晴初才能送别

22-07-13 22:39

0
最近的操作已经出很大问题了。慢慢来,稳住心态。
晴初才能送别

22-07-13 07:57

0
开了另一个账户,光大。很喜欢这个名字。准被慢慢把钱转过去。
晴初才能送别

22-07-11 15:24

0
我很好奇捏,他妈的到底是五次异动停牌还是四次?
晴初才能送别

22-07-09 10:28

0
没啥可说的,脑瘫操作。
晴初才能送别

22-07-07 15:53

0
市场总是没有错的,错的只能是我,巨轮和中通的关系,和特力A一样,不在的时候,局面我撑着,回来的时候,把宝座交给龙头。巨轮与特力之于中通的关系,并不是所谓的补张,具体我也不懂。当龙头拉升的时候,就是要虹吸这两个股的资金,在围绕着中通的主升阶段中,停盘或者横盘期间,专注龙头却又不能买到的资金,就选择了巨轮和特力作为第二选择。所以说,资金的来源还是中通客车。当中通复牌或者拉升过程,主控资金会回流龙头,但结果就是监国的太子要被收回权利,也就是资金,造成大面积塌方的情况。感悟罢了。如果明天给活口的话,巨轮是卖点。赣能也无法走独立行情,仍然受到中通及其板块虹吸能力的影响,但今天还是走出了气质。
胆子还是太小,中通的翘板,我应该参与。
今天电力,电力设备,汽车类都有着明显的涨幅,我认为要收复失地了,未来几天应该是比较好做的行情。
晴初才能送别

22-07-06 11:45

0
难受。
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