7月5日周二,短线预判与当日备选股策略;
一、短线热点复盘;
1、昨日连板梯队一览:
5板——
赣能股份 3板——
英飞拓 ;
2板——
山东章鼓 /
攀钢钒钛 /
京运通 、
大连重工 /
建投能源 、
大港股份 /KLE/TJGF、NFJG、ZTJZ、LYJZ;
首板——
多氟多 /
中核钛白 /
通威股份 、
牧原股份 /
新希望 /
新五丰 /
正邦科技 等63家
注:同阶梯队中个股按板块分列,并下上对应。
2、短线盘面解析:
1)如周四午间留言提示及周五盘前贴预判,高标补跌、短线市场风格高低切换。
2)市场热点方面,如周四五及周一盘前贴预判,短线接力与赛道趋势此消彼长,机会在赛道资源与电力,两方向持续强势。另外,猪肉和CRO板块受盘前消息刺激盘中强势。
4)连板表现:高标全部阵亡(
巨轮智能 尾盘亦未封板),二进三1/6、一进二11/51,整体晋级率14/60,完全如周四五及周一盘前贴预判,短线接力张弛循环进入类同五月底的惨淡局面。
二、短线机会与风险提示;
1、阶段主线汽车自4月27日
长安汽车 /CCQC等随市场触底反弹,6月13日之前是“力保GDP5.5而其=基建+消费+外贸的大背景之下,政策和市场导向先基建/房产再消费(汽车/
家电)主线预期”的逻辑(分析预判见5月30日盘前贴),6月13日之后是“6月10日BYD市值过万亿催生汽车短线行情、产生至少8板票”的逻辑(分析预判见6月13日盘前贴);期间联动新能源(锂风光电储)的低位轮动补涨(逻辑及分析预判见6月9日盘前贴);并在6月13日之后经“BYD市值过万亿”、“NDSD麒麟”、“隆基HJT超预期”刺激加速(节点6月20日见次日盘前贴)、与五月底开始的短线接力惨状张弛相应。两段阶段分别产生了龙头ZTKC/HQJT、龙身JTGF/ZJSB(伴随NDSD麒麟-SZGF、隆基HJT-JSQJ),可见汽车这一完整的主线周期尚缺龙尾,我预判其七月中以一波短线行情收尾,之后为新的大周期主线接替而汽车也如前期的老主线
医药/地产基建一样在每次新主线和大盘分歧调整时才悸动性反抽。
2、维持6月27日盘前贴预判,汽车方向逻辑是经济复苏的政策和市场导向先基建-房产再消费-汽车/家电,新能车底层逻辑是全球能源危机及通胀背景下化石资源(油气煤)的替代驱动。炒作后期势必高低切换低位补涨,势必上(电池
储能)下游延伸、在产业链挖掘估值低洼环节和新题材。不管终端产品是新能车还是
光伏如何变化,最终都离不开上游电池储能和新能源对化石能源替代的底层逻辑,进而使电池储能作为终端产品其底层逻辑的核心体现享有更多价值分割。
3、维持上周四五提示与预判,短线高标补跌、市场风格高低切换。
4、维持上周四五盘前贴预判,短线接力或张弛循环进入类同五月底的惨淡局面(晋级率低且A杀氛围严重),谨慎追涨打板尤其连续加速的中位票以免被A杀。
5、维持上周四五盘前贴预判,短线接力与赛道趋势此消彼长,或可关注赛道资源和电力方向机会。
6、短线或可关注汽车反向的低吸反抽机会。
三、当日备选股策略;
或可关注
亚星客车 的低吸反包机会,介入需满足股价十点钟前分时均线上站稳拉涨。
提示:以上仅为个人操作记录及买卖逻辑分析,但求自洽,不作为买卖推荐建议!
$通威股份(sh600438)$ $巨轮智能(sz002031)$ $赣能股份(sz000899)$ $牧原股份(sz002714)$ $攀钢钒钛(sz000629)$