7月交流贴。

兄，别拿st实达对标，这个比较特殊，当年还有个st天成也是二进宫，可以看看出来之后多少个一字跌停。st票不大一样的

希望如此！

根据过去主板二次停牌的几个大妖股复牌情况：
宇晶股份涨停10%、万兴科技涨停10%、华锋股份涨停10%、ST实达涨停5%，均为涨停。中通客车可以算是所有二次停牌大龙头股里面市场合力、承接最好的个股。
所以可以大胆推测一下：中通涨停，世宝跟涨冲高回落，巨轮反包涨停，兴民智通反包涨停，特力A二连板，江淮汽车涨停，安凯客车、亚星客车大涨。其它可能连板个股：铭磁光普，日丰股份。

巨轮智能龙虎榜不错，明天脱离首次异动十天范围，可以连续涨停，对高标是正反馈，而恰好明天中通和世宝复牌，是巧合还是冥冥之中注定？
巨轮代表机器人+汽车，中通汽车，世宝汽车，特力A今天涨停热身，金龙汽车头阵，所谓多点共振，明天一定是汽车的天下。

大多数机器人股都是叠加其它属性的。巨轮本身也是叠加了汽车。今天涨停的二板股高乐和全智科技也都有机器人概念。

赣能再去也没啥性价比了。

@沉着9199 沉着兄，小弟有个疑问，巨轮虽然有资金承接，即便明天高开，如果板块不跟随的话，安全吗

@沉着9199  巨轮我这也是这个思路，赣能身位有了明天看看中通跟世宝，如果这2个走不出来的话，赣能就有机会了，其他的票没怎么关注

明天关注标的：
巨轮智能：如果竞价高开可以直接参与，明天脱离首次异动十天限制，可以连续涨停不会触发异动，唯一高标活口。
江淮汽车：最近汽车杀跌，但是江淮一直处于高位强势盘整状态，一旦资金回流就可能收出大阳，在整体板块超预期情况下低吸。不过明天中通复牌也可以回避汽车板块看戏。
其它接力品种就比较难选择了，昨天的建投能源进三失败，大港进三大面，所以高标都不去了，只能考虑低位一进二套利。对于一进二事先很难预判，只能跟随。低位低价次新华塑股份可以关注一下。

下午巨轮两次杀跌停，不注意就会丢掉底仓。
下午低吸一点多弗多。
特力涨停，显然为了迎接明天中通回归，还有金龙汽车涨停，也是正反馈。
今天最大的坑可能是大港股份了。