7.6.午盘。
[淘股吧]京运通的6.30号和7.5号,几乎是一模一样。但6.30是关注点,7.5却是取关点。这是量价关系的典型案例。很基础,又很重要。
我觉得没看透京运通昨天为啥是取关点的兄弟,可以把这个走势,好好的多复盘几遍。尤其是机构票,这是最常见的走势。
一,指数出现了担心的情况,美股止跌,北向流出,部分北向是有可能在美股与大a之间流窜的。如果后面连续流出 ,那真的指数得往下踩3250.
指数跌,趋势不会好。下午再看看北向的选择,以及指数能不能止住下跌。
北向的捆绑,实在是太过了。但没办法,市场就是这样的。
二。情绪。中通大单封死跌停,走了最差的情况,后面接衰退的概率存在。
尽管中通明天再跌停就有可能被翘板,那也得明天去看,今天是不行了。
巨轮扛起来唯一的活路,智能机器。巨轮这一笔我是需要好好思考的,一板就那么看好,却不够坚决,7.5板取关后,明知次日它会怎么走,也不重新关注回来。
模式不够完善。
而巨轮与丽江迥异的走势,说明了同周期辨识度第一与第二,区别是多么巨大。
盘面。电力下跌我是预判了的。但
军工没接,却是科技接,没预判到。
那么。就变成了两种可能。
第一,军工,电力,科技。轮动。这样走好一点,至少是有相对的核心。
第二,
白酒,猪肉,
医美,等等这些,混同军工这些,全部轮动。那完犊子了。轮一次要等很久。。。。