7.4-7.8一周讨论

早龙兄

老师 江淮汽车怎么看

7.6盘前。
一．指数。
短线来说，今天的指数是涨，收小阳线。

我想写一下对于中线的看法。：

纳斯达克有可能止跌，今天大概等于恒生的5.10号。
欧洲下跌中继，总体可能还有10%的跌幅。

世界市场看，至少是不像前一阵，全部向下。
至少美股有第一阶段下跌结束的可能。
比前一阵要强一点。

美股和大a，过去这一段，体现出来相反的走势，后面北向的选择就很重要，
如果北向跑去美股，那么大a 要往下震荡。

所以关键还是要看后面的北向。现在还不能清楚北向会怎么选择，一旦北向开始连续流出，就得小心指数中期向下震荡。

二．情绪。
中通＋世宝，脱狱。那么情绪的根本，就要看它两，尤其中通。
大概率是跌，毕竟汽车整体在向下。
怎么跌，才是关键。

中通低开向上，然后震荡，收在水上水下都行，不是大跌就行，那么这个小周期还有救。

中通直接按死跌停，完犊子了。集泰巨轮松芝这些，怕是还得往下按。
那么，赣能股份，大连重工，宝馨科技，也都是只有风险没有机会。

根本就是看中通。

三，方向。
电力。军工。只有这两个方向我认为是大板块唯二可以搞的。

而基于本轮小周期的状态，我觉得超短，越低位越安全，越高位越害怕。
这与前一阵，只打高位，特立加中通那段时间，是完全的相反，那阵低位根本没戏，全怼高位，直到集泰和世宝结束才有了改变。

基于中通的不确定性，高位的狂杀不知道什么时候才能结束，

所以这一段时间，只有两个方向。

第一是趋势标。趋势完全捆绑大盘，而大盘指数是安全的。

第二是低位超短标，低位受情绪周期影响较小，相对安全，但是不抱着大的预期，特别强的低位板才能考虑，稍微一走弱就砸，不怕砸错，只怕格局。

成为空头。写错了

真心话

京运通昨天不应该是卖点吗。。。

目前周期，这个位置，我觉得风险不小。

同属光伏大屁股票

真的慢。赣能三板我就很看好也做了计划第二天盯着手里的标错过了

谁啊。国中水务吗，当天不跌停只不过是当天买入的卖不出去而已。次日全部成为龙头