券商的问题,出在这里原创 如故小溪 2022-06-15 20:39 发表于上海
从 致命标签 明说了 开始,补涨挖掘 连班股的行情 其实就是地狱模式
成了不一定肉多少,败了那一定是大面。这几天一直是这个局面!
而这样的生态,其实是逼着活跃资金往趋势投机方面走。
强趋势抱团,机构做跑道 柚子做加速,
有机硅 跑出来。
趋势主题有机硅的加速成功 进一步引发资金流入趋势题材 容量大股!
这其中券商的
光大证券 和汽车的
长安汽车为典型,还有一批资源品。
本质是低位板块(
大金融 滞涨各行业龙头)和高位板块(整车 赛道 通胀)
今天券商为首的低位板块 一早高潮,后排被兑现是有准备的。
毕竟券商目前还只能看做指数的补涨,光大自己炒的时候 没问题 ,走的是抱团强趋势路线,不断的分歧走强,但昨日尾盘最后40分钟把板块给爆量。那又回到了炒题材路线,逼得龙头光大不得不加速。
结果光大加速一致,低位后排券商暴动吸金,而高潮日不把券商版块打涨停,又快速的发散到了
保险银行,这都是炒作资金演绎的过于快了,反而不利于券商的持续炒作,说明这里对炒作券商本身的意愿还是不够强的,这应该今天出问题的关键所在吧。
而且这些低位大容量行业大龙头直接对高位的抱团整车和抱团容量趋势造成了比较大的冲击。典型就是长安 和
云天化的大幅回落。
从结果看,低位的大容量冲击了高位的大容量,高位大容量大幅回落大资金的亏钱效应反过来带着指数回落,再刺激低位大金融准高潮后兑现大分歧收盘。
对于明天的盘面 ,2手准备吧
低位被动回落的大金融 因为后排尾盘分歧的比较剧烈,可能明天直接尝试修复,但这个力度很难把握。大家对券商金融题材的炒作从尾盘3板股
中科金财的跳水看,还是有点问题的。
而高位的整车 趋势资源品 修复的力度就更加不敢过多期望,毕竟他们的位置更高。
一个是低位巨量冲高回落,一个高位放量中大阴。
我这是尽量把困难先考虑到前面!
同时盘面还有一条线就是是
妖股记忆
近几年非次新换手连班纪录新妖
中通客车,连续的低开高走。
(这个和近几天长安带着板块持续活跃有很大关系 )
7周年的妖王
特力A,生命力顽强。
(同样是汽车属性,汽车中位股的大面没完没了,只能抱最妖的)
2周年的光大 6天5版,郑煤 5连版
(带了板块就容易加速 加速后容易分歧,不带板块反而不断的分歧走强。)
4周年的光洋 4连版,恒立 2连版
(都是汽车属性,偏挖掘性质)
光大 常规套路是,分歧开盘的话,3个点以下依旧可以博弈。如果继续加速,那后排助攻无力后很容易引发高位放量转分歧。分歧后 能否再走强,就难预测了。
特力 的高度 已经接近 中成 距离中通 还有4-5个版的差距,这点来说,预期也不敢给太高了,一旦中通 大分歧,特力能否抗住 要打个问号。
最后推荐 大家多读读 认知和预期 这篇文章
短线的精髓 都在里面。没有人靠持续预判做大的。
短线就是建立认知和预期,完善推演和应对,围绕超预期和不及预期跟随盘面 基本没有太大问题