上午冰火两重天,做金融的躺赢,做汽车的有点难,做其他的死的很惨。为啥?就是昨天说的资金不支持这么多板块齐头并进,所以今天就只有汽车和金融能锁定资金。场外资金更多选择的是金融,场内资金更多的选择是汽车这边。
今天这种局面是怎么来的?我能说就是因为中通差个核按钮吗?中通如果前几天被按死了就没这么多事了,那么大部分人会认为中通周期退潮了,资金会开始做切换。正是因为中通不明确表态导致资金无法出清,当然这里还是因为赛道这边汽车一浪接一浪的顶,前天
比亚迪 ,昨天长城,今天还有江淮。
昨晚的预判基本蒙对,但是竞价在光大、长城开一字的情况下,
中科金财 居然没有顶到一字。有点不及预期啊,就这种辨识度还不能形成共识吗?只能说场外资金还在犹豫,然后今天早上
大金融就用一种极致逼空的手法告诉场外的资金,我拉2个一字你不进?那我就再拉2个上板你进不进?不进我再拉2个上板,不进我再拉
保险,我再拉
银行,我再拉多元金融,
互联网金融。一直拉到你大腿都拍断。你想等一个回调?你只能等到你的大腿。
汽车这边还是接力非常坑,我都不想说了,反正我没水平,搞不了。今天
特力A 如期开2波,这票前面走加速基本就只能一个板,不知道这次能不能接大盘走2个板,反正明天封不住就卖。中通没啥好说的,特力A不待见你,但是家人们就认定了,非要抱着混,没办法。低位可能出一个卡位票,我早上看了一下,
模塑科技 可还行?明天看看会不会一字开吧,如果喜欢做汽车这条线,一字开可以排一下试试。
至于
煤炭和
有机硅今天开盘就是无脑杀,没办法地位夹在汽车和金融中间是很尴尬。集泰今天走了个一字强更强,我以为会带一下有机硅板块,但是发现想多了,很可能他的汽车属性导致的。如果只是有机硅今天必炸。
目前这个阶段是场外资金进来做的大金融,场内资金还是没有放弃汽车这边。但是如果明天外围超预期,后期要防止汽车的资金往金融切,那汽车板块高标可能就是A杀了。